Status der Meldung
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Zeitpunkt der Störung
28.06.2024

10 uhre 37

Registriernummer der Meldung
2385192

Beschreibung der Meldung
wieder der nervige kleinfliger, den man man hier fliegen läßt ohne rücksicht
gestern war wieder nach 23 uhre 15 ein flugzeug zu hören und fluglärm nimmt zu
ich hab das gefühl, als wenn man keine rücksicht mehr auf die anwohner nimmt

Meldung wurde eingetragen am
28.06.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung des Fluges am 28. Juni gebeten.
Nach dem Untersuchungsergebnis der DFS Deutsche handelt es sich um eine normalte Landung eines Kleinflugzeuges (Cirrus SR22).

Am 27. Juni erfolgten drei Landungen in der Zeit von 23:16 Uhr bis 23:36 Uhr.
Um 23:16 Uhr landete der Flug LH360 aus Frankfurt.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:05 Uhr gewesen. Grund für die Verspätung war ein großräumiges Unwetter über Deutschland. Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde von der Landesluftfahrtbehörde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Um 23:33 Uhr landete der Flug LH2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:55 Uhr gewesen. Grund für die Verspätung war ein großräumiges Unwetter über Deutschland. Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde von der Landesluftfahrtbehörde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Um 23:36 Uhr landete der Flug SR4443 aus Heraklion.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:40 Uhr gewesen. Es handelte sich um eine Home Carrier Landung. Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.

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Zeitpunkt der Störung
25.06.2024

6:45

Registriernummer der Meldung
2385108

Beschreibung der Meldung
Das vierte viel zu laute Flugzeug in 40 Minuten morgens. Euch sind die Anwohner aber auch wirklich egal. Lärm macht krank! Und Schlafentzug auch!

Meldung wurde eingetragen am
25.06.2024

Antwort
Am Dienstag, den 25. Juni startete um 06:44 Uhr ein Luftfahrzeug (LH 2199 nach München) in Richtung Osten. Das Luftfahrzeug ist die Weser-Nienburg-Route geflogen und hat das Flugverfahren eingehalten. Gemäß der bestandskräftigen Flughafengenehmigung dürfen Luftfahrzeuge am Bremer Verkehrsflughafen ab 06:00 starten und landen.
Da sich Ihre Wohnbebauung in Hemelingen nahe der Weser-Nienburg-Route befindet, sind Belästigungen aufgrund von Fluggeräuschen leider nicht zu vermeiden.

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Zeitpunkt der Störung
25.06.2024

6:35

Registriernummer der Meldung
2385107

Beschreibung der Meldung
Schon das dritte viel zu laute Flugzeug heute morgen! Ständig wecken einen die Flugzeuge statt der Wecker!

Meldung wurde eingetragen am
25.06.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen gemäß der Flughafengenehmigung Luftfahrzeuge ab 06:00 starten und landen.
Am Dienstag, den 25. Juni starteten die ersten drei Luftfahrzeuge um 06:22 Uhr, 06:33 Uhr und 06:36 Uhr in Richtung Osten. Die Abflüge um 06:22 Uhr (LH 351 nach Frankfurt) und um 06: 36 Uhr (SR 7200 nach Varna) sind die Weser-Nienburg Route geflogen. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche zu den genannten, nach der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen zulässigen Zeiten, leider nicht zu vermeiden.

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Zeitpunkt der Störung
24.06.2024

17:50

Registriernummer der Meldung
2385105

Beschreibung der Meldung
Hallo zusammen,
Exorbitanter Fluglärm eines Flugzeugs, das die Einflugschneise scheinbar nur durchflogen hat.
Ist das rechtens?

Meldung wurde eingetragen am
24.06.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung des Fluges gebeten.
Das Untersuchungsergebnis der DFS zeigt, dass ein einmotoriges Motorflugzeug (Aquila A210) als Sichtflieger in einer Flughöhe von ca. 1300 Fuß entlang der Weser die Kontrollzone des Bremer Flughafen gekreuzt hat. Der Flug ist rechtens.

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Zeitpunkt der Störung
23.06.2024

23:24 ca

Registriernummer der Meldung
2385102

Beschreibung der Meldung
Nachflug mal wieder, war grade am einschlafen. wider so eine ausnahme.
was auch auffällt, sind die vermehrten flüge und sehr laut ohne rücksicht
tut endlich was und , hier wohnen menschen

Meldung wurde eingetragen am
24.06.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen gilt von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr die Flugbeschränkungszeit. Während dieser Zeit sind gemäß der Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafen zwei abendliche Home Carrier Landungen bis 23 Uhr und im Verspätungsfall bis 24 Uhr, Flüge mit erteilten Ausnahmeerlaubnissen von der Luftfahrtbehörde sowie sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.

Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 23.06.2024 um 23:24 Uhr landete der Flug LH2200 der Lufthansa aus München. Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Der Home Carrier Status berechtigt zur Inanspruchnahme der Rechte aus Ziffer E.2.1.3 f. der Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafen in Bremen. Pro Nacht sind nach der Genehmigung zwei planmäßige Landungen bis 23:00 Uhr, verspätet bis 24:00 Uhr zulässig.

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Zeitpunkt der Störung
22.06.2024

23:27

Registriernummer der Meldung
2385095

Beschreibung der Meldung
Nachtruhe zum dritten Mal innerhalb 30 Minuten missachtet.

Meldung wurde eingetragen am
22.06.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 22.06.2024 um 23:28 Uhr landete der Flug LH2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte. Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
22.06.2024

23:20

Registriernummer der Meldung
2385094

Beschreibung der Meldung
Nachtruhe nochmal gestört.

Meldung wurde eingetragen am
22.06.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 22.06.2024 um 23:20 Uhr landete der Flug FR6586 von Ryanair aus Mallorca. Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 20:10 Uhr gewesen.
Grund für die Verspätung waren Umlaufprobleme aufgrund ganztägiger Verspätungen.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Zeitpunkt der Störung
22.06.2024

23:10

Registriernummer der Meldung
2385093

Beschreibung der Meldung
Nachtruhe nicht eingehalten.

Meldung wurde eingetragen am
22.06.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 22.06.2024 um 23:12 Uhr landete der Flug LH360 der Lufthansa aus Frankfurt. Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:45 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte. Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
19.06.2024

ca. 23 bis 24 Uhr

Registriernummer der Meldung
2385092

Beschreibung der Meldung
Über die erfolgte nächtliche Landung möchte ich mich beschweren. Die Anzahl an nächtlichen Landungen hat in den vergangenen Wochen zugenommen.

Meldung wurde eingetragen am
21.06.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 19.06.2024 um 23:10 Uhr landete der Flug mit der Flugnummer LH2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
20.06.2024

ca 23:10

Registriernummer der Meldung
2385089

Beschreibung der Meldung
wieder ein nachtflug , was will man den hier uns anwohner noch zumuten, bei den vielen ausnahmen. reicht schon wie tief flugzeuge über dächer fliegnen mit lauten krach und der nervige kleinflieger -


Meldung wurde eingetragen am
21.06.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 20.06.2024 um 23:15 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Deutsche Lufthansa mit der Flugnummer LH2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Auf Grund des Home-Carrier Status war keine gesonderte Ausnahmeerlaubnis erforderlich.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt.

Status der Meldung
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Zeitpunkt der Störung
20.06.2024

22:44

Registriernummer der Meldung
2385087

Beschreibung der Meldung
Zu spät unterwegs und wie immer seit einem Jahr: viel viel zu laut! Lärm macht krank und Anwohner haben ein Recht auf Schutz!!

Meldung wurde eingetragen am
20.06.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 20.06.2024 um 22:43 Uhr startete der Flug der Fluggesellschaft Deutsche Lufthansa mit der Flugnummer LH2197 nach München.
Planmäßiger Zeitpunkt für den Start wäre um 20:50 Uhr gewesen. Grund für die Verspätung war eine spätere Zeitnischenvergabe beim Start durch die Flugsicherung. Eine Ausnahmeerlaubnis für den Start wurde erteilt, um weitere Störungen im Luftverkehr zu vermeiden.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation:
https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Zeitpunkt der Störung
20.06.2024

14 - 16 Uhr

Registriernummer der Meldung
2385077

Beschreibung der Meldung
Seit paar Tagen zwischenzeitlich allgemein sehr laut. Und jetzt seit paar Stunden wieder.

Meldung wurde eingetragen am
20.06.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung des angegebenen Zeitraumes gebeten.
Das Untersuchungsergebnis der DFS zeigt, dass am 20.06.2024 in der Nähe von Bremen-Blumenthal ein Flug für Fallspringer vom Flugplatz Ganderkesee erfolgte.
In den Tagen zuvor gab es vereinzelt insgesamt zwei bis drei Überflüge in Flughöhen zwischen 2000-3000 Fuß.

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Zeitpunkt der Störung
19.06.2024

23:50 h

Registriernummer der Meldung
2385069

Beschreibung der Meldung
Start ? Flug über Grundstück in Richtung Osten.

Meldung wurde eingetragen am
20.06.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Eine Landung oder ein Start eines Flugzeuges am 19. Juni um 23:50 Uhr ist für den Verkehrsflughafen Bremen nicht verzeichnet.
Die letzte Flugbewegung am Bremer Flughafen erfolgte um 23:10 Uhr. Das Luftfahrzeug hat jedoch nicht den Bereich der Gemeinde Weyhe überflogen. Möglicherweise handelte es sich bei den wahrgenommenen Fluggeräuschen um einen Polizeiflug.

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Zeitpunkt der Störung
19.06.2024

10:45

Registriernummer der Meldung
2385066

Beschreibung der Meldung
und schon wieder!
eine zweimotorige (DS)gefolgt von einer einmotorigen Maschiene direkt übers Haus in sehr geringer Höhe ca 200Meter. Unwillkürlich zieht man den Kopf ein. Eine Lärmbelästigung ohne gleichen die ich in 60 Jahren hier noch nicht erlebt habe, nicht mal als die Lufthansaschule aktiv war. Alle meineMeldungen , und die der anderen belästigten,sind Wohl für die Katz. Einfach traurig!

Meldung wurde eingetragen am
19.06.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung gebeten.
Das Untersuchungsergebnis der DFS zeigt, dass es sich im Bereich Ihrer Wohnbebauung um einen Überflug eines militärischen Luftfahrzeuges und kurz darauf um einen Überflug eines Leichtflugzeuges handelte. Die Luftfahrzeuge befanden sich jeweils um 10:46 Uhr in einer Flughöhe von 800 Fuß (ca. 240 Meter) und um 10:48 Uhr in einer Höhe von 900 Fuß (ca. 270 Meter) über Ihrer Wohnbebauung.

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Zeitpunkt der Störung
18.06.2024

21:56-21:58

Registriernummer der Meldung
2385056

Beschreibung der Meldung
Startendes Flugzeug minutenlang unerträglich laut zu hören. Warum?

Meldung wurde eingetragen am
18.06.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung gebeten.
Es handelte sich um den Abflug der Fluggesellschaft Sundair mit der Flugnummern SDR20KL nach Olbia, Sardinien. Das Luftfahrzeug ist die kurze Westabflugstrecke mit Südkurve kurz vor Huchting geflogen. Die Abflugroute wurde exakt eingehalten und das Steigprofil ist unauffällig. Das Luftfahrzeug befand sich weiter westlich von Seckenhausen in einer Flughöhe von ca. 3200 Fuß (ca. 970 Meter).

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Zeitpunkt der Störung
17.06.2024

06.03 Uhr und 06.34 Uhr

Registriernummer der Meldung
2385053

Beschreibung der Meldung
In den letzte Tagen wird der östliche Ortsteil Sudweyhes überflogen, womit es bei den beiden gemeldeten Flügen zu erheblichem Lärm kommt. Meines Erachtens war zusätzlich auch keine ausreichende Flughöhe erreicht. Das kommt jetzt immer öfter vor!

Meldung wurde eingetragen am
17.06.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen startete am 17. Juni 2024 um 06:00 Uhr ein Luftfahrzeug von Sundair und um 06:31 Uhr ein Luftfahrzeug von KLM in Richtung Osten. Beide Flugzeuge flogen die Weser-Nienburg-Route und überflogen den Bereich von Ahausen.
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung der Flughöhen gebeten.
Das Untersuchungsergebnis der DFS zeigt, dass beide Abflüge von Sundair und KLM die Idealfluglinie der Abflugroute eingehalten haben. Die Ideallinie, die sich weiter östlich von Ihrer Wohnbebauung befindet, wurde von Sundair und KLM eingehalten und die Höhen liegen bei über 4.000 Fuß (über 1.200 Meter).
Zudem zeigte eine Auswertung für den Zeitraum vom 10. bis 17. Juni 2024 jeweils zwischen 06:00 und 07:00 Uhr, dass alle Flugzeuge exakt die Ideallinie der Abflugroute flogen.

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Zeitpunkt der Störung
17.06.2024

01:40

Registriernummer der Meldung
2385046

Beschreibung der Meldung
Mitten in der Nacht überflog eine laute Maschine unser Haus.
Um 1:40 Uhr muss das echt nicht mehr sein.
Nun lieg ich wach und muss in 3 Stunden aufstehen und arbeiten.

Meldung wurde eingetragen am
17.06.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Eine Landung oder ein Start eines Flugzeuges am 17. Juni zur genannten Zeit ist für den Verkehrsflughafen Bremen nicht verzeichnet. Möglicherweise handelte es sich bei der genannten Flugbewegungen in der Kernnachtzeit um einen Polizeiflug.

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Zeitpunkt der Störung
14.05.2024

10:34

Registriernummer der Meldung
2385035

Beschreibung der Meldung
Wider der nervige kleinfliger, hey wann passiert mal was ist mehrmals am Tag, gestern zumindest

Meldung wurde eingetragen am
14.06.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Fluges gebeten.
Bei der Flugbewegung am Verkehrsflughafen Bremen handelte es sich um einen Anflug der Diamond DA42 der ansässigen Flugschule über Huchting auf die Landebahn 09.

Status der Meldung
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Zeitpunkt der Störung
12.06.2024

08:10

Registriernummer der Meldung
2385026

Beschreibung der Meldung
wieder der nervige kleinfliger , mehrmals kreisend , macht endlich was dagegen, es nervt.

Meldung wurde eingetragen am
12.06.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Fluges gebeten.
Nach Mitteilung der DFS handelte es sich um einen Anflug nach Instrumentenflugregeln der Diamond DA42 der ansässigen Flugschule über Huchting auf die Landebahn 09.

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Zeitpunkt der Störung
20.05.2024

20 Uhr

Registriernummer der Meldung
2384974

Beschreibung der Meldung
Heute Abend gegen 20:00 Uhr flog ein Flugzeug über Peterswerder/ Steintor. Bitte teilen Sie mir mit, ob die Einflugschneise verändert wurde.

Meldung wurde eingetragen am
07.06.2024

Antwort
Die Abflugstrecken am Verkehrsflughafen Bremen haben sich nicht geändert. Am 20. Mai um 19:40 Uhr startete die Austrian Airlines (Flugnummer OS 276) nach Wien. Nach dem Start in Richtung Osten flog das Luftfahrzeug in nördliche Richtung über den Bereich Östliche Vorstadt und Bremen-Mitte.
Das Untersuchungsergebnis der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH hat ergeben, dass der genannte Flug aufgrund einer Schlechtwetterfront das veröffentliche Abflugverfahren nicht einhalten konnte und den Bereich Peterswerder/Steintor überflogen hat.