Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
15.03.2025

06.08

Registriernummer der Meldung
2388952

Beschreibung der Meldung
Jeden Samstag um kurz nach 6 Uhr fliegen 4 Flugzeuge in wenigen Minuten tief über das Baugebiet Christian-Seebade-Straße, so dass wir jeden Samstag von diesen Flugzeugen aufwachen und auch nicht wieder einschlafen können. Es wäre wünschenswert, wenn diese sehr frühen Flieger auf unterschiedliche Anf/Ab-Flugrichtungen verteilt und die Taktung entzerrt werden könnte, bzw. Ggf. Die Flüghöhe angepasst werden könnte, da diese Flugzeuge gefühlt länger nachschallen.
Aktuell ist durch die jetzige Flugzeiten/routen-Verteilung eine massive Ruhestörung Samstags am frühen Morgen gegeben.

Meldung wurde eingetragen am
15.03.2025

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen sind nach der Flughafengenehmigung Flugbewegungen ab 06:00 zulässig. Der Begriff der „Betriebszeit“ in Ziffer E.1 der Flughafengenehmigung bedeutet, dass zu den in der Genehmigung genannten Zeiten eine Betriebspflicht des Flughafens besteht.
Leider sind aufgrund der Nähe Ihrer Wohnbebauung zu den Abflügen in Richtung Osten (Betriebsrichtung 09) Belästigungen durch Fluggeräusche nicht zu vermeiden. Bei Abflügen 09 mit südlichen Zielen fliegen die Flugzeuge zunächst über das Werder Karree, die Habenhauser Dorfstraße und das Autobahnkreuz in Hemelingen.
Die Betriebsrichtung hängt von der aktuellen Windrichtung ab, da Flugzeuge grundsätzlich gegen den Wind starten und landen. Die Deutsche Flugsicherung wählt die jeweilige Betriebsrichtung in Abhängigkeit vom Boden- und Höhenwind und darüber hinaus spielen auch weitere Faktoren eine Rolle.
Die festgelegten Abflugverfahren in Betriebsrichtung 09 wurden an den folgenden drei Samstagen in der ersten Stunde von 06:00 - 07:00 Uhr überprüft. Alle genannten Flüge haben das Verfahren eingehalten.
Um die folgenden Abflüge handelte es sich an den drei Samstagen.

01. März von 6-7 Uhr Abflüge Betriebsrichtung 09:
06:14 Uhr LH 22:01 nach München

08. März von 6-7 Uhr Abflüge Betriebsrichtung 09:
06:13 Uhr KL1760 nach Amsterdam
06:25 Uhr LH 351 nach Frankfurt
06:28 Uhr SR 3560 nach Gran Canaria

15. März von 6-7 Uhr Abflüge Betriebsrichtung 09:
06:01 Uhr KL 1760 nach Amsterdam
06:07 Uhr LH 2201 nach München
06:21 Uhr SR 3560 nach Gran Canaria
06:28 Uhr LH 351 nach Frankfurt

Status der Meldung
Die Meldung ist in Bearbeitung (gelb)

Zeitpunkt der Störung
14.03.2025

17:23

Registriernummer der Meldung
2388951

Beschreibung der Meldung
Bis jetzt 6 Überflüge einer EmbraerPraetor 600 (E550) direkt übers Haus in 250m Höhe...
Ist das noch normal?
Flightradarstrecke sowie Videos der Zweistrahligen liegen vor.
Ich fühle mich bedroht,erst die Zweimotorigen lauten D42 und jetzt schon Jets....gehts noch?

Meldung wurde eingetragen am
14.03.2025

Antwort
Der Inhalt Ihrer Fluglärmbeschwerde wurde zwecks Überprüfung an die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH weitergeleitet.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
09.03.2025

In den letzten Tagen nach 22 Uhr

Registriernummer der Meldung
2388918

Beschreibung der Meldung
Sehr geehrte Damen und Herren,
es tut mir leid, Sie wieder mal zu belästigen. Ich wohne in Bremen Huchting genau in der Einflugschneise, es ist ja nicht schon schlimm genug, dass die Flugzeuge gefühlt im 2 Minuten Takt landen, der Lärm ist schon unerträglich, aber dass die Flugzeuge jetzt auch spät nach 22 Uhr landen ist absolut nicht zu ertragen. Jetzt könnten Sie natürlich gegen argumentieren, dass ich ja umziehen könne, aber der Wohnungsmarkt gibt ja leider keinen bezahlbaren Wohnungswechsel her.
Gibt es das Nachtflugverbot nicht mehr??????

Leider muss ich mich zum wiederholten Mal an Sie wenden, nicht schlimm genug dass man den Fluglärm am Tage hinnehmen muss, aber in den letzten Tagen ist es auch weit nach 22.00 Uhr zur Lärmbelästigung gekommen.
Ich bitte um Prüfung, es kann doch nicht sein dass man das hinnehmen muss.
MfG


Meldung wurde eingetragen am
13.03.2025

Antwort
Für den Bremer Verkehrsflughafen gilt nach der Betriebsgenehmigung von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr die Nachtflugbeschränkungszeit. Während dieser Zeit sind Flüge mit Ausnahmeerlaubnissen, zwei abendliche Home Carrier Landungen und sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig. Ein Nachtflugverbot gibt es In Bremen nicht.

Zwecks Bearbeitung Ihrer Nachtflugbeschwerde ist eine konkrete Zeitangabe (Datum und ungefährer Uhrzeit) sehr hilfreich, um fallbezogen über Flüge innerhalb der Nachtflugbeschränkungszeit informieren zu können.

Zu Ihrer Aussage, dass es in den letzten Tagen auch weit nach 22:00 zu einer Lärmbelästigung gekommen ist, werden Ihnen jeweils die letzten Flüge am 5., 6. und 7. März innerhalb der Flugbeschränkungszeit ab 22:30 Uhr genannt.

5. März – Landung Richtung Westen (über Obervieland)
22:48 Uhr Flugnummer LH 2200

6. März – Landung Richtung Osten (über Huchting)
22:30 Uhr Flugnummer LH 360
22:41 Uhr Flugnummer LH 2200

7. März – Landung Richtung Westen (über Obervieland)
22:44 Uhr Flugnummer LH 2200

Am 8. März erfolgte die letzte Landung um 22:23 Uhr.

Am 5. und 7. März herrschte Betriebsrichtung 27, so dass die Landungen über Obervieland erfolgten und es keine Fluglärmereignisse in Huchting ab 22:30 gegeben hat.

Am 6. März herrschte Betriebsrichtung 09, so dass die beiden genannten Überflüge der Lufthansa über Huchting erfolgten.
Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der Messstelle 9 (Hengeloer Straße) der Fluglärmmessanlage der Flughafen Bremen GmbH befindet, werden Ihnen auch die beiden maximalen Schalldruckpegel genannt, die mit den beiden Überflügen verbunden waren:
Überflug LH 360 - Maximaler Schalldruckpegel Messstelle 9: 80,6 dB(A)
Überflug LH 2200 - Maximaler Schalldruckpegel Messstelle 9: 88,3 dB(A)

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Zeitpunkt der Störung
09.03.2025

19:20

Registriernummer der Meldung
2388851

Beschreibung der Meldung
Abweichende Flugroute Drehpunkt zu früh. Flug nach Istanbul.

Meldung wurde eingetragen am
09.03.2025

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Fluges TK 1334 um 19:21 Uhr gebeten.
Die folgende Mitteilung von der DFS ist eingegangen: Vermutlich hat der Flug mit der Flugnummer TK 1334 der Turkish Airlines vom 09.03.2025 das Abflugverfahren nicht eingehalten.
Die DFS hat den Vorfall zur weiteren Untersuchung an das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung mitgeteilt.

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Die Meldung ist in Bearbeitung (gelb)

Zeitpunkt der Störung
03.03.2025

8 - 22 Uhr

Registriernummer der Meldung
2388822

Beschreibung der Meldung
Gegenstand der Beschwerde sind Überflüge von Kleinflugzeugen von einer privaten Flugschule an Samstagen und Sonntagen, aber auch an Wochentagen.
Ich wende mich an Sie, auch im Interesse meiner Anwohner, um die Besorgnis über die zunehmende Lärmbelastung durch Fluglärm in Bremen zum Ausdruck zu bringen. In den letzten Monaten haben wir eine drastische Zunahme des Fluglärms festgestellt, nicht nur an Wochentagen, sondern auch an den Wochenenden. Dieses betrifft die gesamte Zeitspanne von 8 Uhr bis 22 Uhr.

Es handelt sich hierbei um eine private Flugschule, die mit ein- oder zweimotorigen Propellermaschinen fliegt, die vermutlich zu tief fliegen, ständig hin und her Fliegen und regelmäßig das Durchstarten üben. Das wiederholte Durchstarten erzeugt nicht nur einen extrem störenden Lärm, sondern auch das Aufheulen der Motoren in dieser Phase des Flugs trägt zusätzlich zur Belastung bei. Der ständige Lärm und die tiefen Überflüge führen zu einer erheblichen Störung der Ruhe und beeinträchtigen die Lebensqualität der Anwohner massiv.
Diese Lärmbelästigung betrifft insbesondere die Gebiete Brinkum, Kattenturm, Obervieland, Neustadt sowie Woltmershausen. Dadurch wird der Erholungswert des Wochenendes erheblich gemindert und es ist nahezu unmöglich Ruhe zu finden, sei es zu Hause, im Garten oder bei anderen Aktivitäten im Freien.
Ich bitte Sie daher, die Situation zu überprüfen und Maßnahmen zu ergreifen, um den Fluglärm zu reduzieren und besser zu verteilen.
Ich bitte um eine zeitnahe Lösung dieses Problems und freue mich über eine Rückmeldung von Ihnen.
Mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
05.03.2025

Antwort
Für eine Überprüfung der beobachteten Überflüge von Kleinflugzeugen benötigt die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH bitte ein konkretes Datum mit Zeitangabe. Die Anfrage bezüglich der letzten Wochen von 08:00 Uhr bis 22:00 Uhr an allen Wochentagen ist leider zu unkonkret, um prüfen zu können, um welche beobachteten Luftfahrzeuge einer privaten Flugschule es sich handelte. Eine Zeitangabe zum Fluglärmereignis ermöglicht auch, die Flughöhe über Ihrer Wohnbebauung zu überprüfen.

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Zeitpunkt der Störung
27.02.2205

0:20

Registriernummer der Meldung
2388693

Beschreibung der Meldung
Dauerlärm einer im Stand laufenden Maschiene

Meldung wurde eingetragen am
27.02.2025

Antwort
Am 27.02.2025 kann zur angegebenen Uhrzeit nach Mitteilung der Vorfeldkontrolle der Flughafen Bremen GmbH keine Bodenbewegung/Triebwerksprobelauf festgestellt werden.
Am Verkehrsflughafen Bremen fand am 26.02.2025 die letzte Flugbewegung um 22:46 Uhr statt. Möglicherweise handelte es sich bei dem störenden Geräusch, dass um 00:20 Uhr im Bereich des Stadtwerder wahrgenommen wurde, um eine andere Geräuschquelle.

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Zeitpunkt der Störung
25.02.2025

16:00

Registriernummer der Meldung
2388667

Beschreibung der Meldung
3 Stunden Terror...bis 16 Uhr D-cfmf , FCK2FT B350.
Flight Callibration Service macht wohl virtuelle Abfangübungen in 250 Metern Höhe, ist nur leider keine BF-109 oder ME262.....

Es nervt !!!

Meldung wurde eingetragen am
25.02.2025

Antwort
Am Verkehrsflughafen Bremen handelte es sich, wie Sie richtig ausführen, um das Luftfahrzeug King Air 350 der Firma FCS Flight Calibration Services GmbH. Dieses speziell ausgerüstete Luftfahrzeug kam als Vermessungsflugzeug zum Einsatz.
Die zweimotorige Propellermaschine ist im Zeitraum von 13:14 bis 15:43 Uhr insgesamt sieben Überflüge geflogen.
Nach ICAO-Vorschriften (der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation) erfolgte der Flug zur Vermessung des Instrumentenlandesystems und dient der Kalibrierung von Flugsicherungsanlagen. Dadurch ist die erforderliche Präzision der Anlagen gewährleistet und der Flughafen kann auch bei widrigen Wetterbedingungen sicher angeflogen werden. Flugvermessungen finden an allen Flughäfen statt, die für Instrumentenflugbetrieb zugelassen sind.

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Zeitpunkt der Störung
16.02.2025

05:28

Registriernummer der Meldung
2388589

Beschreibung der Meldung
Hiermit zeige ich einen Start am 16.2.2024 um 5.28 Uhr an.
Mit welcher Begründung wurde der Maschine nach Frankfurt eine Ausnahmegenehmigung erteilt?
Mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
19.02.2025

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen startete gemäß der Betriebsgenehmigung der erste Flug nach 06:00 Uhr.
Bei dem ersten Abflug handelte es sich um den Flug der KLM um 06:10 Uhr.
Bei dem angemahnten Flug um 05:28 Uhr gemäß Ihrer E-Mail Anlage, generiert aus dem DFLD-System, handelte es sich um den Abflug der Lufthansa mit der Flugnummer LH351 nach Frankfurt um 06:28 Uhr Ortszeit. Für diesen Flug nach 06:00 ist keine Ausnahmeerlaubnis erforderlich.
In der Einzelauflistung des DFLD, auf die sich Ihre Fluglärmbeschwerde bezieht, ist als Zeitangabe 05:28 Uhr die Koordinierte Weltzeit (UTC) genannt. Diese Zeitangabe ist 1 Stunde früher als die Ortszeit in Bremen.

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Zeitpunkt der Störung
17.02.2025

18:38

Registriernummer der Meldung
2388534

Beschreibung der Meldung
In letzter Zeit tritt in Walle vermehrt Fluglärm tieffliegender Maschinen auf. Normalerweise liegt Walle nicht in der Ein- bzw. Abflugschneise. Woran liegt das, hat das bald ein Ende?
Mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
17.02.2025

Antwort
Zunächst wurde die DFS Deutsche Flugsicherung um Überprüfung der zeitlichen Angaben gebeten, um feststellen zu können, um welchen Flug es sich handelte.
Die Auswertung der DFS hat für den 17.02.2025 hat ergeben, dass tagsüber ein sogenannter Vermessungsflug stattgefunden, der der Vermessung des Instrumentenlandesystems dient, welches für die sichere Landung der Flugzeuge erforderlich ist. Dadurch konnte das südliche Abflugverfahren für diesen Zeitraum nicht genutzt werden. Zur Ihrer Angabe "in letzter Zeit" kann Ihnen Folgendes mitgeteilt werden. Aufgrund der Aktivitäten im militärischen Übungsgebiet, die im Westen von Bremen liegen, ist es in diesen Zeiträumen nur möglich, für die Abflüge Richtung Westen nur die veröffentlichten Abflugverfahren über den Norden zu nutzen sowie auch die Anflüge aus dem Westen. Dabei kommt es über dem Stadtgebiet Bremen zu einem nahezu individuellen Flugverlauf mit unterschiedlichen Flughöhen über ca. 5000 Fuß und Geschwindigkeiten.

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Zeitpunkt der Störung
27.01.2025

08:26

Registriernummer der Meldung
2388299

Beschreibung der Meldung
Hiermit zeige ich den Piloten des Fluges EWG2XF wegen starker Abweichung von der vorgegeben Abflugroute an. Um 8.26 Uhr drehte die Maschine über unser Haus nach Süden ab.
Mit freundlichen Grüßen


Meldung wurde eingetragen am
31.01.2025

Antwort
Das Untersuchungsergebnis der DFS Deutschen Flugsicherung GmbH zeigt, dass am 27.01.2025 zur angegebenen Zeit der Airbus A319 (Flugnummer EW 2031) das Abflugverfahren exakt eingehalten hat.
Den dargestellten Flugverlauf mit dem Flugspuraufzeichnungssystem FANOMOS (Flight Track and Aircraft Noise Monitoring System) erhalten Sie per E-Mail.
Sollten Sie derzeit noch der Ansicht sein, den Flug anzeigen zu wollen, wenden Sie sich bitte diesbezüglich an das Bundesaufsichtsamt der Flugsicherung.

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Zeitpunkt der Störung
25.01.2025

05:55 Uhr

Registriernummer der Meldung
2388218

Beschreibung der Meldung
Beigefügt sende ich Ihnen als Nachweis die Daten des 1. Starts heute Morgen. Wie kann es sein, dass die Maschine nach München entgegen der Genehmigung bereits um 5.50 gestartet ist?
Die Anwohner wären Ihnen dankbar, wenn Sie auf Einhaltung der Genehmigung drängen würden.
Mit freundlichen Grüßen


Meldung wurde eingetragen am
29.01.2025

Antwort
Am Samstag, den 25.01.2025 erfolgte um 06:00:37 Uhr die erste Flugbewegung am Bremer Verkehrsflughafen.
Es handelte sich um den Abflug eines Airbus A320 der Lufthansa nach München.
Vielen Dank für Ihren beigefügten Nachweis, der die Zeiten des Verlassen des Gates um 05:50 Uhr und den Start um 06:00 Uhr bestätigt.
Gemäß der Flughafengenehmigung darf das Luftfahrzeug um 06:00 Uhr starten.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
26.01.2025

6:00

Registriernummer der Meldung
2388196

Beschreibung der Meldung
Lauter Fluglärm Sonntags gegen 6:00 Uhr morgens. Kein Sicht auf das Flugzeug.
Subjektives Geräusch wie ein Düsenjet.

Meldung wurde eingetragen am
26.01.2025

Antwort
Am Sonntag, den 26.01.2025 erfolgte die erste Flugbewegung am Bremer Verkehrsflughafen um 06:09 Uhr. Es handelte sich um den Abflug einer Embraer von KLM (Flugnummer KL 1760) von der Startbahn 09 nach Amsterdam. Das Luftfahrzeug ist östlich von Weyhe-Ahausen geflogen und befand sich in einer Entfernung von ca. 2 km von Ihrer Wohnbebauung in einer Flughöhe von ca. 5.900 Fuß (ca. 1.800 Meter). Das Flugverfahren wurde eingehalten.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
15.01.2025

23:40

Registriernummer der Meldung
2388069

Beschreibung der Meldung
Man hört seit ca. 15 Minuten laufende Flugzeugmotoren. in der Heutigen Nach um Ca. 3 Uhr hat man ebenfalls fliegende Militärflugzeuge gehört, weswegen meine Kinder auch Angst bekamen und nicht schlafen konnten.

Meldung wurde eingetragen am
15.01.2025

Antwort
Am 15.01.2025 fand am Bremer Verkehrsflughafen die letzte Flugbewegung um 22:58 Uhr statt.
Es konnte in der Nacht vom 14.1. auf den 15.1. auch keine Flugbewegung, weder zivil noch militärisch, festgestellt werden, die im Zusammenhang mit dem Bremer Verkehrsflughafen steht.
Möglicherweise sind die wahrgenommenen Fluggeräusche zu den beschriebenen Zeiten auf Überflüge eines Polizeihubschraubers oder eines Ambulanzfluges zurückzuführen.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
09.01.2025

6:32

Registriernummer der Meldung
2388019

Beschreibung der Meldung
heute morgen um 6:32 Uhr überflog ein Flugzeug meines Erachtens nach sehr tief und
ausserhalb des Abflugkorridores und dadurch ungewöhnlich laut über unser Haus in Groß Mackenstedt.
Mit der Bitte um Prüfung und ggf. Info an die airline.
freundliche Grüße

Meldung wurde eingetragen am
09.01.2025

Antwort
Zur angegebenen Uhrzeit handelte es sich um den Abflug der Lufthansa mit der Flugnummer LH351 nach Frankfurt.
Der Airbus A319 ist die kurze Westabflugstrecke mit Südkurve über Stuhr geflogen. Das Luftfahrzeug befand sich ca. 2,5 km östlich von Ihrer Wohnbebauung in Groß Mackenstedt in einer Höhe von ca. 3000 Fuß (ca. 900 m). Die Flughöhe war unauffällig.
Mit freundlichen Grüßen

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
02.01.2025

23:55 Uhr

Registriernummer der Meldung
2387951

Beschreibung der Meldung
Störung der Nachtruhe durch Start.
Warum diese nächtliche Ruhestörung?


Meldung wurde eingetragen am
06.01.2025

Antwort
Der Grund für die genannte Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 02.01.2025 um 23.54 Uhr startete der Flug FR 3676 nach London-Stansted.
Planmäßiger Zeitpunkt für den Start wäre um 20:50 Uhr gewesen.
Grund für die Verspätung waren Reparaturen am Flugzeug.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation:
https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
19.12.2024

23:25 Uhr

Registriernummer der Meldung
2387950

Beschreibung der Meldung
Störung der Nachtruhe durch Start.
Warum diese nächtliche Ruhestörung?


Meldung wurde eingetragen am
06.01.2025

Antwort
Der Grund für die genannte Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 19.12.2024 um 23:23 Uhr startete der Flug XQ 985 nach Izmir.
Planmäßiger Zeitpunkt für den Start wäre um 20:45 Uhr gewesen.
Grund für die Verspätung waren technische Probleme am Flugzeug. Dieses landete – aus Izmir kommend – in Hannover zwischen, bevor es schließlich den Flughafen Bremen erreichte.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation:
https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
04.12.2024

13:02

Registriernummer der Meldung
2387789

Beschreibung der Meldung
Ich beschwere mich über den gesundheitsschädigenden Lärm eines Militärflugzeuges heute um 13:02 Uhr. In Golland war der Lärm extrem wahrzunehmen und sehr beängstigend.

Meldung wurde eingetragen am
04.12.2024

Antwort
Am 04.12.2024 handelte es sich um 13:00 Uhr um den Start eines Kampfflugzeuges der Bundeswehr vom Typ Eurofighter. Zuvor ist der Eurofighter um 10:25 Uhr am Bremer Verkehrsflughafen gelandet.
Auch am 03.12.2024 ist ein Eurofighter gelandet (10:04 Uhr) und gestartet (12:26 Uhr).
Die Flugbewegungen erfolgen zur Einweisung des örtlichen Feuerwehrpersonals, da der Flughafen Bremen als Ausweichflugplatz fungiert.

Bei Fragen und Beschwerden zum militärischen Flugbetrieb können Sie sich direkt an die Flugbetriebs- und Informationszentrale der Bundeswehr wenden. Detaillierte Auskünfte zu militärischen Flugbewegungen können bei der Flugbetriebs- und Informationszentrale beim Luftfahrtamt der Bundeswehr unter der kostenfreien Rufnummer 0800-8620730 (von montags bis donnerstags in der Zeit von 08:00 bis 17:00 Uhr und freitags von 08:00 bis 12:30 Uhr) oder per E-Mail fliz@Bundeswehr.org angefragt werden.

Die Flughafen Bremen GmbH betreibt eine Flughafenmessanlage mit neun ortsfesten Messstellen in der Umgebung des Flughafens. In der Umgebung Ihrer Wohnbebauung befinden sich die Messstellen 6 (Deich Schwäbisch-Hall-Straße) und 5 (Wiese am Villinger Weg). Nach Validierung der Messwerte erhalten Sie nachfolgend die mit dem Start des Eurofighter am 4. und 3. Dezember verbundenen maximalen Schalldruckpegel der Messstelle (MS) 6 und 5.

Start am 4. Dezember um 13:00 In Betriebsrichtung 27:
MS 6: 103,5 dB(A) Deich Schwäbisch-Hall-Straße
MS 5: 109,4 dB(A) Wiese am Villinger Weg

Start am 3. Dezember um 12:26 In Betriebsrichtung 27:
MS 6: 102,9 dB(A) Deich Schwäbisch-Hall-Straße
MS 5: 109,9 dB(A) Wiese am Villinger Weg

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
25.11.2024

6:00

Registriernummer der Meldung
2387476

Beschreibung der Meldung
In letzter Zeit gibt es ungewöhnlich viel Fluglärm über Findorff. Wie kommt das?
Ist das nur vorübergehend?
Danke

Meldung wurde eingetragen am
25.11.2024

Antwort
Zunächst wurde die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH um Überprüfung gebeten.
Am 25.11.2024 um 06:00 Uhr gab es über dem Stadtteil Findorff keinen Luftverkehr. Es konnte auch kein Hubschrauber oder Kleinflugzeug festgestellt werden..
Der erste Flug in Bremen ist am 24. November um 06:03 Uhr Richtung Westen nach Amsterdam gestartet.

Über Bremen-Findorff gibt es auch kein veröffentlichtes Abflugverfahren. Ankommende Flüge werden auch nicht über Bremen-Findorff zum Endanflug geführt.

Das Untersuchungsergebnis der Auswertung der DFS der vergangenen zwei Wochen zeigt lediglich Kleinflieger, die unter Sichtflugbedingungen geflogen sind, und Hubschrauber vom ADAC und der DRF Luftrettung.

Aufgrund Ihrer Beschreibung ist davon auszugehen, dass Sie Flüge nach Sichtflugregeln wahrgenommen haben. Flüge nach Sichtflugregeln müssen der DFS nicht zwingend bekannt sein.
Überflüge von besiedelten Gebieten sind mit Verweis auf § 1 Luftverkehrsgesetz (LuftVG) sowie die Einhaltung der Sicherheitsmindesthöhe gemäß SERA.5005 f erlaubt.

In Absatz 1 LuftVG heißt es: „Die Benutzung des Luftraums durch Luftfahrzeuge ist frei, soweit sie nicht durch dieses Gesetz, durch die zu seiner Durchführung erlassenen Rechtsvorschriften, durch im Inland anwendbares internationales Recht, durch Rechtsakte der Europäischen Union und die zu deren Durchführung erlassenen Rechtsvorschriften beschränkt wird.“ Das LuftVG finden Sie im Internet unter dem folgenden Link: https://www.gesetze-im-internet.de/luftvg/BJNR006810922.html

In SERA.5005 f ist für die Europäische Union die Mindestflughöhe für den Sichtflug festgelegt. SERA steht für Standardised European Rules of the Air.
Demnach muss ein Flug über Städten, anderen dicht besiedelten Gebieten und Menschenansammlungen im Freien in einer Höhe von mindestens 300 m (1000 ft) über dem höchsten Hindernis innerhalb eines Umkreises von 600 m um das Luftfahrzeug durchgeführt werden. Dies gilt nicht für Starts und Landungen.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
21.11.2024

23:59 Uhr

Registriernummer der Meldung
2387453

Beschreibung der Meldung
Störung der Nachtruhe durch Landung.
Warum diese nächtliche Ruhestörung?

Meldung wurde eingetragen am
22.11.2024

Antwort
Der Grund für die angegebene Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 22.11.2024 um 00:02 Uhr landete der Flug LH 2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 23:00 Uhr gewesen.
Grund für die Verspätung war die notwendige Enteisung des Luftfahrzeugs in München.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach der Flughafengenehmigung (Abschnitt E.2.2) kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
20.11.2024

00.13 Uhr

Registriernummer der Meldung
2387452

Beschreibung der Meldung
Nacht-Fluglärm durch landende Verkehrsmaschine!
Warum stört diese Landung nach Mitternacht die Nachtruhe der Anwohner?

Meldung wurde eingetragen am
22.11.2024

Antwort
Der Grund für die angegebene Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Nach Mitteilung der Landesluftfahrtbehörde landete am 20.11.2024 um 00:15 Uhr der Flug SR 8027 aus Skelleftea.
Grund für die Landung zur Nachtzeit war der Rücktransport der Fischtown Pinguins nach einem Spiel in Skelleftea, Schweden.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde erteilt, um der Mannschaft der Fischtown Pinguins die abendliche Rückkehr vom Auswärtsspiel in Schweden zu ermöglichen.
Nach der Flughafengenehmigung (Abschnitt E.2.2) kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
22.11.2024

00:01

Registriernummer der Meldung
2387446

Beschreibung der Meldung
LH2200 aus MUC ist erst nach Mitternacht gelandet und er landet sehr oft nach dem Nachtflug verbot. Wann gedenken Sie etwas dagegen zu tun?

Meldung wurde eingetragen am
22.11.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen gilt von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr kein Nachtflugverbot, sondern eine Nachtflugbeschränkungszeit. Während dieser Zeit sind gemäß der Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafen zwei abendliche Home Carrier Landungen bis 23 Uhr und im Verspätungsfall bis 24 Uhr, Flüge mit erteilten Ausnahmeerlaubnissen von der Luftfahrtbehörde sowie sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.

Der Grund für die angegebene Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 22.11.2024 um 00:02 Uhr landete der Flug LH 2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 23:00 Uhr gewesen.
Grund für die Verspätung war die notwendige Enteisung des Luftfahrzeugs in München.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach der Flughafengenehmigung (Abschnitt E.2.2) kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Zeitpunkt der Störung
15.11.2024

13:46

Registriernummer der Meldung
2387347

Beschreibung der Meldung
..mal wieder eine zweimotorige lärmend über Habenhausen in 100m höhe...

Es brummt den ganzen Tag, lästig wie ein Hornissenschwarm,Flugschneisen werden sehr großzügig ausgelegt und mit Flightradar keine Chance spuren zu dokumentieren.
Einfach nur traurig was hier abgeht...

Meldung wurde eingetragen am
15.11.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Fluges gebeten.
Bei dem Flug um 13:46 Uhr handelte es sich um einen Flug vom CAE-Trainingszentrum in Bremen. Bezüglich des Fluges wurde die CAE kontaktiert.
Nach Mitteilung der CAE hat sich das genannte Flugzeug entsprechend der bestehenden Verfahren verhalten. Es sind drei Anflüge mit normalen Anflugprofil durchgeführt worden. Es konnte auch kein außergewöhnlicher Höhenverlust in diesem Bereich festgestellt werden. Eine übermäßige Belastung oder ein Verstoß gegen bestehende Verfahren kann nicht festgestellt werden.

Am 15.11.2024 sind in der Zeit von 12 bis 14 Uhr einige Kleinflugzeuge geflogen. Im Nahbereich des Flughafens flogen drei Luftfahrzeuge der CAE und zudem zwei Schulungsflugzeuge der European Flight Academy aus Rostock.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
31.10.2024

10 uhr 50

Registriernummer der Meldung
2387090

Beschreibung der Meldung
hier fliegt ein Flugzeug nach dem anderen dazwischen ein Kleinflieger.
es ist zu viel, was man hier den Menschen zumutet, geht endlich auf die Bedürfnisse der Anwohner ein. und weniger ausnahmen in der Nacht Gesundheit ist wichtiger .

Meldung wurde eingetragen am
31.10.2024

Antwort
Am 31.10.2024 handelte es sich zur genannten Zeit um den Abflug der Cirrus SR20 zum JadeWeser Airport. Das einmotorige Kleinflugzeug befand sich weiter nördlich von Ihrer Wohnbebauung in einer Höhe von über 1.500 Fuß. Anschließend startete um 10:55 Uhr die KLM nach Amsterdam und ist ebenfalls über Huchting geflogen.
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge nach Maßgabe der Flughafengenehmigung starten und landen. Im Monat September 2024 erfolgten in Bremen insgesamt 2.523 Flugbewegungen. Im Vergleich zum September 2023 sind die Flüge um ca. 8 Prozent zurückgegangen. Im Vergleich zum September 2019, dem Jahr vor der Corona-Pandemie, sind die Flüge um ca. 28 Prozent zurückgegangen.

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Zeitpunkt der Störung
28.10.2024

19:56

Registriernummer der Meldung
2386906

Beschreibung der Meldung
Viel zu lautes Flugzeug über Wohnhaus sehr laut . Dröhnt selbst bei geschlossenen Fenster
Ich komme nicht zur ruhe.so nicht !
Hier wohnen auch Kranke und Pflegebedürftige

Meldung wurde eingetragen am
28.10.2024

Antwort
Am 28. Oktober handelte es sich zur genannten Zeit um den Abflug des großen Transportflugzeuges Airbus Beluga nach Toulouse. Das Luftfahrzeug befand sich ca. 300 m weiter nördlich von Ihrer Wohnbebauung in einer Flughöhe von über 2.000 Fuß (ca. 600 Meter).

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Zeitpunkt der Störung
27.10.2024

23 Uhr 40

Registriernummer der Meldung
2386905

Beschreibung der Meldung
am 27.10.2024 wurden wir nachts um 23 Uhr 40 durch starken Fluglärm eines Flugzeuges aus dem Schlaf geweckt. Wenn man am nächsten Morgen wieder früh aufstehen und fit bei der Arbeit sein will, darf so etwas nicht wieder vorkommen.

Meldung wurde eingetragen am
28.10.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 27.10.2024 startete der Flug FR369P nach Mailand. Es handelte sich dabei um einen Flug zum Transport von technischem Personal, das zur Reparatur des Flugzeuges für den vorhergehenden, ebenfalls verspäteten Flug FR3633 benötigt wurde. Die Ausnahme wurde zur Vermeidung von nach größeren Störungen im Luftverkehrsablauf gewährt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation:
https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Zeitpunkt der Störung
27.10.2024

23:30

Registriernummer der Meldung
2386895

Beschreibung der Meldung
wieder ein nachtflug, laut , davon wurde ich geweckt.


Meldung wurde eingetragen am
28.10.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 27.10.2024 um 23:31 Uhr startete der Flug FR 3633 nach London Stansted. Planmäßiger Abflug wäre 17:45 Uhr gewesen. Die Verspätung wurde durch einen technischen Defekt verursacht, der vor dem Start repariert werden musste. Die Ausnahmeerlaubnis wurde zur Vermeidung noch schwerwiegenderer Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation:
https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Zeitpunkt der Störung
24.10.2024

19:43

Registriernummer der Meldung
2386869

Beschreibung der Meldung
Viel zu laut!! Durchs geschlossene Fenster lautstark störend zu hören!!!

Meldung wurde eingetragen am
24.10.2024

Antwort
Am 24. Oktober handelte es sich um 19:42 Uhr um den Abflug einer Embraer nach Wien. Das Luftfahrzeug startete in Richtung Osten und ist eine Abflugstrecke der Weser-Nienburg Route geflogen.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt eine Fluglärmmessanlage mit neun ortsfesten Messstellen in der Flughafenumgebung.
Mit dem genannten Abflug war an der Messstelle 4 (Werder Karree in Habenhausen) ein maximaler Schalldruckpegel von 78,1 dB(A) verbunden. Ihre Wohnbebauung liegt in einer Entfernung von ca. 2,8 km Luftlinie weiter östlich von der Messstelle 4, so dass im Bereich Ihrer Wohnbebauung mit einem niedrigeren Schalldruckpegel zu rechnen ist.

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Zeitpunkt der Störung
24.10.2024

19:29

Registriernummer der Meldung
2386868

Beschreibung der Meldung
Viiiel zu lauter Flieger! Man hört bei geschlossenen Fenstern den Fernseher nicht mehr!

Meldung wurde eingetragen am
24.10.2024

Antwort
Am 24. Oktober handelte es sich um 19:28 Uhr um den Abflug eines Airbus A320 nach Antalya. Das Luftfahrzeug startete in Richtung Osten und ist eine Abflugstrecke der Weser-Nienburg Route geflogen.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt eine Fluglärmmessanlage mit neun ortsfesten Messstellen in der Flughafenumgebung.
Mit dem genannten Abflug war an der Messstelle 4 (Werder Karree in Habenhausen) ein maximaler Schalldruckpegel von 74,5 dB(A) verbunden. Ihre Wohnbebauung liegt in einer Entfernung von ca. 2,8 km Luftlinie weiter östlich von der Messstelle 4, so dass mit einem niedrigeren Geräuschpegel bei Ihnen zu rechnen ist.

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Zeitpunkt der Störung
24.10.2024

6:05

Registriernummer der Meldung
2386858

Beschreibung der Meldung
Wie sind viel zu früh von einem extrem lauten Flugzeug geweckt worden! Keine Flüge mehr vor 8 Uhr! Keine Starts über Hemelingen!

Meldung wurde eingetragen am
24.10.2024

Antwort
Wie Ihnen bereits mehrfach mitgeteilt wurde, sind in Bremen Flüge ab 06:00 Uhr erlaubt (siehe bitte Nr. 2386668 zum 19.10.2024). Die Flughafengenehmigung werden Sie zur Kenntnis per E-Mail erhalten.
Veröffentlicht ist die genannte Genehmigung des Bremer Flughafens z.B. auch auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt eine Fluglärmmessanlage mit neun ortsfesten Messstellen in der Flughafenumgebung.
Mit dem Abflug des Airbus A319 zur genannten Zeit war an der Messstelle 4 (Werder Karree in Habenhausen) ein maximaler Schalldruckpegel von 76,9 dB(A) verbunden. Ihre Wohnbebauung liegt in einer Entfernung von ca. 2,8 km Luftlinie weiter östlich von der Messstelle 4, so dass mit einem niedrigeren Geräuschpegel bei Ihnen zu rechnen ist.

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Zeitpunkt der Störung
23.10.2024

17:04 Uhr

Registriernummer der Meldung
2386857

Beschreibung der Meldung
um 17:04 Uhr überflog ein Flugzeug sehr tief und langsam unser Wohngebiet und flog anders als die sonst abfliegenden Flugzeuge.
Der "Düsenstrahl" (von hinten am Flugzeug gesehen) ging direkt in unsere Richtung war sehr laut und dröhnend.
ich verstehe immer noch nicht, warum die Flugzeuge nach dem Start nicht schon wesentlich höher über unsere Wohngebiete fliegen können.
Die technischen Möglichkeiten dafür müssten sie doch haben.

mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
23.10.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung des Fluges gebeten.
Auf Grundlage der von Ihnen genannten Informationen ist davon auszugehen, dass Sie am 23. Oktober 2024 um 17:04 Uhr den Abflug des großen Transportflugzeugs Airbus Beluga XL wahrgenommen haben, der am Verkehrsflughafen Bremen bei Betriebsrichtung West gestartet ist.

Das Transportflugzeug befand sich auf dem veröffentlichten Abflugverfahren im Steigflug und überflog den westlichen Bereich der Gemeinde Stuhr (Ortsteil Groß Mackenstedt) in einer Höhe von etwa 3400 Fuß.

Sowohl der Flugverlauf als auch die Flughöhe sind flugsicherungsseitig, betrieblich unauffällig. Das veröffentlichte Abflugverfahren wurde eingehalten.

Im Bereich des Ortsteils Sudweyhe sind Streckenverläufe des IFR-Abflugverfahren für Luftfahrzeuge veröffentlicht und seit Jahren unverändert.

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Zeitpunkt der Störung
18.10.2024

18.57 Uhr

Registriernummer der Meldung
2386774

Beschreibung der Meldung
Sudweyhe wurde in geringer Flughöhe von Ost nach West überflogen mit sehr hohem Fluglärm

Meldung wurde eingetragen am
21.10.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung des Fluges gebeten.
Auf Grundlage der von Ihnen genannten Informationen ist davon auszugehen, dass Sie am 18. Oktober 2024 den Abflug einer Boeing 737-800 von Ryanair wahrgenommen haben, der am Verkehrsflughafen Bremen bei Betriebsrichtung West gestartet ist.
Das Luftfahrzeug befand sich auf dem veröffentlichten Abflugverfahren im Steigflug und überflog den östlichen Bereich der Gemeinde Weyhe (Ortsteil Sudweyhe) in einer Höhe zwischen etwa 5000 - 6000 Fuß.
Sowohl der Flugverlauf als auch die Flughöhe sind flugsicherungsseitig, betrieblich unauffällig. Das veröffentlichte Abflugverfahren wurde eingehalten.

Auch über dem östlichen Bereich der Gemeinde Weyhe (Ortsteil Sudweyhe) sind Streckenverläufe des IFR-Abflugverfahren veröffentlicht und seit Jahren unverändert.

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Zeitpunkt der Störung
19.10.2024

06:52

Registriernummer der Meldung
2386668

Beschreibung der Meldung
Und nochmal, es reicht! Die Anwohner müssen sich erholen können!! Keine Flüge mehr vor 8 Uhr und keine Starts mehr über Hemelingen!!!!!

Meldung wurde eingetragen am
19.10.2024

Antwort
Ihr Vorschlag, dass am Bremer Verkehrsflughafen Luftfahrzeuge ab 08:00 starten und landen sollen, widerspricht der geltenden Betriebsgenehmigung für den Flughafen. In Bremen dürfen Luftfahrzeuge gemäß der Genehmigung ab 06:00 Uhr starten und landen.
Aus diesem Grund kann unsere Dienststelle den Flugbetrieb ab 06:00 Uhr nicht "abstellen".
Zu ihren häufig vorgebrachten Beschwerden zu den zulässigen Flügen von 06:00 bis 07:00 Uhr können Ihnen entsprechende Informationen erteilt werden.
Am Samstag, den 19.10.2024 erfolgten in der ersten Stunde von 06:00 bis 07:00 Uhr insgesamt vier Abflüge. Alle Abflüge um 06:13 Uhr (LH351 nach Frankfurt), 06:22 Uhr (SR2888 nach Mallorca), 06:26 Uhr (KL1760 nach Amsterdam) und 06:51 Uhr (LH2199 nach München) haben das Abflugverfahren eingehalten. Da Sie nahe der Abflugroute wohnen, sind Belästigungen durch Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt eine Fluglärmmessanlage mit neun ortsfesten Messstellen in der Flughafenumgebung. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
19.10.2024

6:27

Registriernummer der Meldung
2386667

Beschreibung der Meldung
Ja danke und direkt nochmal, euch ist echt alles egal, ey... Nehmt Rücksicht!!!

Meldung wurde eingetragen am
19.10.2024

Antwort
Ihr zuvor vorgebrachter Vorschlag, dass am Bremer Verkehrsflughafen Luftfahrzeuge ab 08:00 starten und landen sollen, widerspricht der geltenden Betriebsgenehmigung für den Flughafen. In Bremen dürfen Luftfahrzeuge gemäß der Genehmigung ab 06:00 Uhr starten und landen.
Aus diesem Grund kann unsere Dienststelle den Flugbetrieb ab 06:00 Uhr nicht "abstellen".
Zu ihren häufig vorgebrachten Beschwerden zu den zulässigen Flügen von 06:00 bis 07:00 Uhr können Ihnen entsprechende Informationen erteilt werden.
Nach den Regeln Im Online Service Fluglärm wird um sachbezogen Angaben im Beschwerde-Text ohne beleidigende Äußerungen gebeten.
Am Samstag, den 19.10.2024 erfolgten in der ersten Stunde von 06:00 bis 07:00 Uhr insgesamt vier Abflüge. Alle Abflüge um 06:13 Uhr (LH351 nach Frankfurt), 06:22 Uhr (SR2888 nach Mallorca), 06:26 Uhr (KL1760 nach Amsterdam) und 06:51 Uhr (LH2199 nach München) haben das Abflugverfahren eingehalten. Da Sie nahe der Abflugroute wohnen, sind Belästigungen durch Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt eine Fluglärmmessanlage mit neun ortsfesten Messstellen in der Flughafenumgebung. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

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Zeitpunkt der Störung
19.10.2024

6:24

Registriernummer der Meldung
2386666

Beschreibung der Meldung
Und direkt nochmal, ihr spinnt doch! Nehmt Rücksicht!!!

Meldung wurde eingetragen am
19.10.2024

Antwort
Ihr zuvor vorgebrachter Vorschlag, dass am Bremer Verkehrsflughafen Luftfahrzeuge ab 08:00 starten und landen sollen, widerspricht der geltenden Betriebsgenehmigung für den Flughafen. In Bremen dürfen Luftfahrzeuge gemäß der Genehmigung ab 06:00 Uhr starten und landen.
Aus diesem Grund kann unsere Dienststelle den Flugbetrieb ab 06:00 Uhr nicht "abstellen".
Zu ihren häufig vorgebrachten Beschwerden zu den zulässigen Flügen von 06:00 bis 07:00 Uhr können Ihnen entsprechende Informationen erteilt werden.
Nach den Regeln Im Online Service Fluglärm wird um sachbezogen Angaben im Beschwerde-Text ohne beleidigende Äußerungen gebeten.
Am Samstag, den 19.10.2024 erfolgten in der ersten Stunde von 06:00 bis 07:00 Uhr insgesamt vier Abflüge. Alle Abflüge um 06:13 Uhr (LH351 nach Frankfurt), 06:22 Uhr (SR2888 nach Mallorca), 06:26 Uhr (KL1760 nach Amsterdam) und 06:51 Uhr (LH2199 nach München) haben das Abflugverfahren eingehalten. Da Sie nahe der Abflugroute wohnen, sind Belästigungen durch Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt eine Fluglärmmessanlage mit neun ortsfesten Messstellen in der Flughafenumgebung. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

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Zeitpunkt der Störung
19.10.2024

6:15

Registriernummer der Meldung
2386665

Beschreibung der Meldung
Wieder am Wochenende super früh und super laut! Ich habe wenig geschlafen und muss mich gesundheitlich erholen! Hört auf mit den Flügen vor 8 Uhr am Wochenende!

Meldung wurde eingetragen am
19.10.2024

Antwort
Ihr Vorschlag, dass am Bremer Verkehrsflughafen Luftfahrzeuge ab 08:00 starten und landen sollen, widerspricht der geltenden Betriebsgenehmigung für den Flughafen. In Bremen dürfen Luftfahrzeuge gemäß der Genehmigung ab 06:00 Uhr starten und landen.
Aus diesem Grund kann unsere Dienststelle den Flugbetrieb ab 06:00 Uhr nicht "abstellen".
Zu ihren häufig vorgebrachten Beschwerden zu den zulässigen Flügen von 06:00 bis 07:00 Uhr können Ihnen entsprechende Informationen erteilt werden.
Am Samstag, den 19.10.2024 erfolgten in der ersten Stunde von 06:00 bis 07:00 Uhr insgesamt vier Abflüge. Alle Abflüge um 06:13 Uhr (LH351 nach Frankfurt), 06:22 Uhr (SR2888 nach Mallorca), 06:26 Uhr (KL1760 nach Amsterdam) und 06:51 Uhr (LH2199 nach München) haben das Abflugverfahren eingehalten. Da Sie nahe der Abflugroute wohnen, sind Belästigungen durch Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt eine Fluglärmmessanlage mit neun ortsfesten Messstellen in der Flughafenumgebung. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

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Zeitpunkt der Störung
18.10.2024

6:45

Registriernummer der Meldung
2386660

Beschreibung der Meldung
Wieder zwischen 6-7 und viel zu laut! Man kann sich hier nicht ausreichend erholen!!!

Meldung wurde eingetragen am
18.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge gemäß der Betriebsgenehmigung ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am Freitag, den 18.10.2024 erfolgten in der ersten Stunde von 06:00 bis 07:00 Uhr insgesamt zwei Abflüge. Die Flüge um 06:41 Uhr (KL1760 nach Amsterdam) und um 06:44 Uhr (LH2199 nach München) haben das Abflugverfahren exakt eingehalten. Da Sie nahe der Abflugroute wohnen, sind Fluggeräusche im Bereich Ihrer Wohnbebauung leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

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Zeitpunkt der Störung
18.10.2024

6:43

Registriernummer der Meldung
2386659

Beschreibung der Meldung
Wieder zwischen 6-7 und zu laut! Wir brauchen Nachtruhe bis 8 Uhr!

Meldung wurde eingetragen am
18.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge gemäß der Betriebsgenehmigung ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am Freitag, den 18.10.2024 erfolgten in der ersten Stunde von 06:00 bis 07:00 Uhr insgesamt zwei Abflüge. Die Flüge um 06:41 Uhr (KL1760 nach Amsterdam) und um 06:44 Uhr (LH2199 nach München) haben das Abflugverfahren exakt eingehalten. Da Sie nahe der Abflugroute wohnen, sind Fluggeräusche im Bereich Ihrer Wohnbebauung leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

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Zeitpunkt der Störung
17.10.2024

23:07

Registriernummer der Meldung
2386658

Beschreibung der Meldung
Ruhestörung durch Nachtflug!

Meldung wurde eingetragen am
17.10.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 17.10.2024 um 23:08 Uhr landete der Flug LH2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier sind in Bremen derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.

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Zeitpunkt der Störung
17.10.2024

6:39

Registriernummer der Meldung
2386651

Beschreibung der Meldung
Ich möchte nur einmal nicht von einem viel zu lauten Flugzeug geweckt werden! Zwischen 6 und 7 Uhr fliegen viel zu laute Flieger!

Meldung wurde eingetragen am
17.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge gemäß der Betriebsgenehmigung ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am 17.10.2024 erfolgte der erste Abflug um 06:06: Uhr (LH351 nach Frankfurt) und der zweite um 06:28 Uhr (KL1760 nach Amsterdam).Beide Flüge haben das Abflugverfahren exakt eingehalten. Da Sie nahe der Abflugroute wohnen, sind Fluggeräusche im Bereich Ihrer Wohnbebauung leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
17.10.2024

6:30

Registriernummer der Meldung
2386650

Beschreibung der Meldung
Ich möchte nur EINMAL von meinem Wecker und nicht von einem viel zu lauten Flugzeug geweckt werden!

Meldung wurde eingetragen am
17.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge gemäß der Betriebsgenehmigung ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am 17.10.2024 erfolgte der erste Abflug um 06:06: Uhr (LH351 nach Frankfurt) und der zweite um 06:28 Uhr (KL1760 nach Amsterdam).Beide Flüge haben das Abflugverfahren exakt eingehalten. Da Sie nahe der Abflugroute wohnen, sind Fluggeräusche im Bereich Ihrer Wohnbebauung leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
16.10.2024

7:00

Registriernummer der Meldung
2386637

Beschreibung der Meldung
Keine Starts mehr über Hemelingen! Es ist zu laut!

Meldung wurde eingetragen am
16.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge gemäß der Betriebsgenehmigung ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am 16.10.2024 handelte es sich um den Flug LH2199 nach München um 06:55 Uhr. Das Luftfahrzeug hat das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
16.10.2024

6:15

Registriernummer der Meldung
2386636

Beschreibung der Meldung
Wieder viel zu laut und zu früh geweckt worden! Keine Starts mehr über Hemelingen! Startet nach hinten raus, nicht über der Stadt!

Meldung wurde eingetragen am
16.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge gemäß der Betriebsgenehmigung ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am 16.10.2024 erfolgte der erste Abflug um 06:12 Uhr (LH351 nach Frankfurt) in Richtung Ost. Das Luftfahrzeug hat das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
04.10.2024

insbesondere morgens und abends

Registriernummer der Meldung
2386627

Beschreibung der Meldung
Eingabe vom Ortsamt Huchting:
Eine Anwohnerin in Kirchhuchting hat sich über zunehmenden, störenden Fluglärm und zu tief fliegende Flugzeuge beschwert und bittet um Abhilfe.

Meldung wurde eingetragen am
15.10.2024

Antwort
Der Anwohnerin in Kirchhuchting wurden telefonisch Informationen zu Betriebszeiten am Bremer Verkehrsflughafen und den Messstellen der Fluglärmmessanlage in Huchting erteilt.
Bezüglich der Anzahl der Flugbewegung kann mitgeteilt werden, dass es im September insgesamt 2.523 Flüge am Bremer Flughafen gab. Im Vergleich zum September 2023 ist die Anzahl der Flüge um ca. 8 Prozent zurückgegangen und im Vergleich zum Vor-Corona-Jahr 2019 um ca. 29 Prozent zurückgegangen.
Da der Text der Beschwerde sehr allgemein gefasst ist, wurde die Beschwerdeführerin gebeten, zukünftig genauere Zeitangaben mit Datum und ungefährer Uhrzeit anzugeben, um den Flug z.B. hinsichtlich Flughöhe überprüfen zu können.
Als sehr störend wurde der Flug eines Kleinflugzeuges am 16.10.2024 um ca. 22:10 empfunden sowie die Überflüge von fünf Flugzeugen am 17.10.2024 in der Zeit von 12:00 bis 13:30 Uhr.

Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung der Flüge gebeten.
Bei dem "Kleinflugzeug" am 16.10.2024 handelte es sich um eine Cessna Citation C525. Der Flug wurde in einer Entfernung von 7 nm (ca. 11 km) auf Höhe von Ganderkesee/Delmenhorst mit Einzelfreigaben auf den Endanflug der Landebahn 09 geführt.
Die DFS hat den Flug geprüft. Die Flugverläufe als auch die Flughöhen sind flugsicherungsseitig, betrieblich unauffällig.
Am 17.10.2024 gab es in der Zeit zwischen 12:00 und 13:30 Uhr insgesamt drei Überflüge bei der Landung auf der Bahn 09 in Huchting (Lufthansa, Beluga und eine Cessna C525). Auch diese Flüge wurden in einer Entfernung von 7nm (ca. 11km) auf Höhe von Ganderkesee/Delmenhorst mit Einzelfreigaben auf den Endanflug geführt. Die Flugverläufe als auch die Flughöhen aller drei Flüge sind flugsicherungsseitig, betrieblich unauffällig.

Der Endanflug stellt das letzte Teilstück des Fluges dar, in dem das Luftfahrzeug auf die Landung vorbereitet wird. Dazu gehört die Einnahme der Landekonfiguration und die Stabilisierung des Flugzeugs. Zur sicheren Abwicklung des Endanfluges wird das Instrumentenlandesystem (ILS) verwendet. Das ILS-Anflugverfahren führt dazu, dass die Flugverläufe der Luftfahrzeuge im Endanflug sowohl horizontal als auch vertikal nahezu identisch sind. Dies bedeutet auch, dass der Endanflug grundsätzlich nur als Geradeausflug durchgeführt werden kann. Die Start- und Landerichtungen werden immer gegen den Wind gewählt. Dabei kommt es bei Landungen in Betriebsrichtung Ost grundsätzlich zu Überflügen in Huchting in einer Höhe zwischen ca. 800-400 ft (ca. 250-120 m) aller landenden Flugzeuge.

Status der Meldung
Die Meldung ist in Bearbeitung (gelb)

Zeitpunkt der Störung
14.10.2024

13 uhr 06

Registriernummer der Meldung
2386626

Beschreibung der Meldung
nerviger kleinflieger in der mittagszeit, mehrmals kreisend in kirchhuchting

Meldung wurde eingetragen am
14.10.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Überfluges gebeten.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
16.09.2024

Registriernummer der Meldung
2386569

Beschreibung der Meldung
Mich haben nun schon mehrere Nachbarn angesprochen und auch ich habe seit einigen Monaten das Gefühl, dass die Flugzeuge, die über die Kuhkampsiedlung fliegen (Einflugschneise), viel lauter geworden sind.
Außerdem kommt es häufiger vor, dass die Flugzeuge sich so anhören, als ob Sie genau über der Kuhkampsiedlung abbremsen würden, was sehr laut ist.
Es hört sich fast so an, als würden die Flugzeuge abstürzen, zumindest stellt man sich so ein Geräusch bei einem Absturz vor.
Wie gesagt, im Allgemeinen ist das Empfinden vorhanden, dass die Flugzeuge lauter geworden sind, wodurch auch immer.


Meldung wurde eingetragen am
10.10.2024

Antwort
Zur Überwachung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen betreibt die Flughafen Bremen GmbH eine Fluglärm-Überwachungsanlage mit insgesamt neun fest installierten Messstationen in der Umgebung des Bremer Flughafens.
Im Stadtteil Osterholz befindet sich keine Fluglärmmessstelle. Aus diesem Grunde können leider keine Aussagen über Fluggeräusche der letzten Monate im Vergleich zu der vorherigen Zeit getroffen werden.

Auch die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH hat keinen Einfluss auf die Führung des Flugzeuges und die dadurch entstehenden Geräusche. Für die sichere Führung des Luftfahrzeuges ist der Luftfahrzeugführer verantwortlich.

Die Angabe von Datum und Uhrzeit ist für die Überprüfung eines Fluges sehr hilfreich. Möglicherweise kann bei genauen Zeitangaben der beschriebenen Geräuschentwicklung im Bereich Ihrer Wohnsiedlung nachgegangen werden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
08.10.2024

Zwischen 6:00 Uhr und 7:00 Uhr

Registriernummer der Meldung
2386533

Beschreibung der Meldung
Wieder von vier viel zu lauten Flugzeugen geweckt worden! Ich möchte doch nur einmal ausgeruht zur Arbeit statt morgens gestresst erschrocken aufschrecken! Wir brauchen längere Ruhezeiten!!!

Meldung wurde eingetragen am
08.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 Uhr starten und landen. Dies erfolgt gemäß der bestandskräftigen Betriebsgenehmigung für den Flughafen.
Am 08.10.2024 sind, wie Sie beschrieben haben, in der Zeit von 06:00 bis 07:00 Uhr insgesamt vier Luftfahrzeuge in Richtung Ost gestartet. Alle Flüge (SR2828, LH351, KL1760 und LH2199) haben das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
05.10.2024

6:29

Registriernummer der Meldung
2386532

Beschreibung der Meldung
Und nochmal mit 100 Dezibel über unser Haus um diese Uhrzeit! Ich will schlafen!!!!

Meldung wurde eingetragen am
05.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 Uhr starten und landen. Dies erfolgt gemäß der bestandskräftigen Betriebsgenehmigung für den Flughafen.
Am 05.10.2024 handelte es sich um den Abflug einer Embraer von KLM mit der Flugnummer KL1760. Das Luftfahrzeug hat das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle. Der von Ihnen angegebene Schalldruckpegel von 100 dB(A) kann nicht in Verbindung mit einem Überflug der Embraer stehen.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
05.10.2024

6:11

Registriernummer der Meldung
2386531

Beschreibung der Meldung
Viel zu früh und viel viel zu laut! Um 100 Dezibel morgens um 6 Uhr?! Direkt zweimal hintereinander? Wir fordern keine Flüge mehr vor 8 Uhr!! Es reicht!!!

Meldung wurde eingetragen am
05.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 Uhr starten und landen. Dies erfolgt gemäß der bestandskräftigen Betriebsgenehmigung für den Flughafen.
Am 05.10.2024 starteten um 06:08 und 06:10 Uhr die Flüge SR2888 und LH351. Beide Luftfahrzeuge haben das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle. Der von Ihnen angegebene Schalldruckpegel von 100 dB(A) kann nicht in Verbindung mit einem Überflug der genannten Luftfahrzeuge stehen.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
05.10.2024

6:10

Registriernummer der Meldung
2386530

Beschreibung der Meldung
Viel zu früh und viel viel zu laut! Um 100 Dezibel morgens um 6 Uhr?! Mehr Ruhe für Anwohner!!!

Meldung wurde eingetragen am
05.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen sind Starts und Landungen ab 06:00 Uhr erlaubt.
Am 05.10.2024 starteten um 06:08 und 06:10 Uhr die Flüge SR2888 und LH351. Beide Luftfahrzeuge haben das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle. Der von Ihnen angegebene Schalldruckpegel von 100 dB(A) kann nicht in Verbindung mit einem Überflug der genannten Luftfahrzeuge stehen.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
03.10.2024

7:39

Registriernummer der Meldung
2386519

Beschreibung der Meldung
Morgens früh wird man immer geweckt mit 3-5 viel zu lauten Maschinen und dann passiert 2-4 Stuben nichts... Unnötig! Wir brauchen verlängerte Ruhezeiten für Anwohner!

Meldung wurde eingetragen am
03.10.2024

Antwort
Gemäß der Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafen in Bremen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 Uhr starten und landen. Da der Bremer Flughafen ein Zubringerflughafen ist, werden auch die Tagesrandzeiten für Flüge genutzt.
Auch der Abflug SR2840 um 07:37 Uhr in Richtung Osten hat das Abflugverfahren genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung in Hemelingen nahe der Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

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Zeitpunkt der Störung
03.10.2024

6:44

Registriernummer der Meldung
2386518

Beschreibung der Meldung
Man kann sich hier einfach nie erholen, ihr macht es unmöglich!

Meldung wurde eingetragen am
03.10.2024

Antwort
Ihre Fluglärmbeschwerden beziehen sich auf die Tageszeit ab 06:00 Uhr. Es gibt eine Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen. Demnach dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am 03.10.2024 handelte es sich um den Abflug LH9853 nach München. Bei dem Ostabflug wurde das Abflugverfahren mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

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Zeitpunkt der Störung
03.10.2024

6:27

Registriernummer der Meldung
2386517

Beschreibung der Meldung
Viel zu laut, viel zu früh und am Feiertag. Nehmt gefälligst Rücksicht und scheißt nicht immer auf die Anwohner!

Meldung wurde eingetragen am
03.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am 03.10.2024 handelte es sich um den Abflug KL1760 nach Amsterdam. Das Luftfahrzeug hat das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
03.10.2024

6:22

Registriernummer der Meldung
2386516

Beschreibung der Meldung
Viel lauter als zulässig und das über Wohngebiet an einem Feiertag um 6 Uhr! Ihr spinnt doch!

Meldung wurde eingetragen am
03.10.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am 03.10.2024 handelte es sich um den Abflug LH351 nach Frankfurt. Das Luftfahrzeug hat das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
30.09.2024

6:44

Registriernummer der Meldung
2386466

Beschreibung der Meldung
Viel zu früh und zu laut und wieder steht man völlig gerädert vor dem Wecker auf. Es nervt!

Meldung wurde eingetragen am
30.09.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am 30.09.2024 handelte es sich zur angegebenen Zeit um den Abflug LH2199 nach München. Das Luftfahrzeug hat das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
30.09.2024

6:33

Registriernummer der Meldung
2386465

Beschreibung der Meldung
Viel zu früh und zu laut und wieder wird man aus dem Schlaf gerissen. Es nervt!

Meldung wurde eingetragen am
30.09.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am 30.09.2024 handelte es sich um den Abflug KL1760 um 06:31 Uhr nach Amsterdam. Das Luftfahrzeug hat das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
30.09.2024

6:27

Registriernummer der Meldung
2386463

Beschreibung der Meldung
Viel zu früh und zu laut! Ich will nicht immer vor meinem Wecker aufstehen müssen! Nehmt Rücksicht auf die Anwohner! Man kann sich einfach nicht ausreichend ausruhen.

Meldung wurde eingetragen am
30.09.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 Uhr starten und landen.
Am 30.09.2024 handelte es sich um den Abflug LH351 um 06:25 Uhr nach Frankfurt. Das Luftfahrzeug hat das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
27.09.2024

23:33

Registriernummer der Meldung
2386452

Beschreibung der Meldung
Laut und viel zu spät!

Meldung wurde eingetragen am
27.09.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 27.09.2024 um 23:34 Uhr landete der Flug LH 2200 aus München
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
27.09.2024

ca. 3.15 Uhr

Registriernummer der Meldung
2386440

Beschreibung der Meldung
In der besagten Zeit wurde ich aus dem Schlaf gerissen.
Warum wird sich nicht an das Nachtflugverbot gehalten?

Meldung wurde eingetragen am
27.09.2024

Antwort
Am 27.09.2024 konnte in der Kernnacht keine Flugbewegung am Bremer Verkehrsflughafen festgestellt werden.
Möglicherweise handelte es sich um einen Flug der Polizei.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
25.09.2024

23.30

Registriernummer der Meldung
2386412

Beschreibung der Meldung
Heute lauter Fluglärm um 23.30 h über der alten Neustadt Es ist windstill, es hängt also nicht an der Windrichtung. Auch tagsüber gibt es in den letzten 3 Wochen häufiger lauten Fluglärm. Es klingt nach Start, nicht nach Landung. Die Flugschneise sollt hier gar nicht langführen! Bin genervt!

Meldung wurde eingetragen am
25.09.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen landete zur angegebenen Uhrzeit der Flug SR4739 aus Richtung Westen. Es herrschte Windrichtung Südost, so dass wahrscheinlich aufgrund der Windrichtung die Fluggeräusche in Wohngebieten der Neustadt stärker wahrnehmbar waren.
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 25.09.2024 um 23:29 Uhr landete der Flug SR 4739 aus Rhodos. Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:45 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
22.09.2024

19:08

Registriernummer der Meldung
2386375

Beschreibung der Meldung
Fluglärm eines Privatflugzeugs / historischen Flugzeugs, das Schleifen über innerstädischem Bereich gedreht hat.

Meldung wurde eingetragen am
22.09.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung des Fluges gebeten.
Das Untersuchungsergebnis zeigt, dass es sich im angegebenen Zeitraum um einen Flug nach Sichtflugregeln handelte. Es ist davon auszugehen, dass Sie die Fluggeräusche des einmotorigen Leichtflugzeuges der Piper PA28-161 Cadet als störend wahrgenommen haben.
Im Bereich der Stadtteile Schwachhausen, Mitte und Östliche Vorstadt befand sich das Kleinflugzeug in einer Höhe von ca. 1.300 Fuß (ca. 400 Meter).
Mit Verweis auf § 1 Luftverkehrsgesetz (LuftVG) sowie die Einhaltung der Sicherheitsmindesthöhe gemäß SERA.5005 f sind Überflüge von Kleinflugzeugen erlaubt. Die Mindestflughöhe für den Sichtflug besagt, dass ein Flug über Städten, anderen dicht besiedelten Gebieten und Menschenansammlungen im Freien in einer Höhe von mindestens 300 Metern (1000 Fuß) über dem höchsten Hindernis innerhalb eines Umkreises von 600 Metern um das Luftfahrzeug durchgeführt werden muss. Dies gilt nicht für Starts und Landungen.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
22.09.2024

6:38

Registriernummer der Meldung
2386372

Beschreibung der Meldung
Und noch einer... Es muss mehr Rücksicht auf die Anwohner genommen werden. Jeden Sonntag zwischen 6-7 Uhr fliegen 2-4 laute Flugzeuge und dann kommt zwei Stunden keines. Stress macht krank, wir wollen uns erholen können!!

Meldung wurde eingetragen am
22.09.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen sind Starts und Landungen ab 06:00 Uhr zulässig.
Am 22.09.2024 erfolgten in der Zeit von 06:00 bis 07:00 Uhr insgesamt drei Abflüge. Es herrschte Betriebsrichtung 09, so dass die Luftfahrzeuge Richtung Ost gestartet sind. Die Abflüge der LH351 um 06:13 Uhr, der KL1760 um 06:23 Uhr und der LH2199 um 06:39 Uhr haben das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
22.09.2024

6:30

Registriernummer der Meldung
2386371

Beschreibung der Meldung
Und direkt nochmal... Viel zu früh viel zu laut, es ist Sonntag! Kann man sich nicht erholen, der Fluglärm stresst einen.

Meldung wurde eingetragen am
22.09.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen sind Starts und Landungen ab 06:00 Uhr zulässig.
In der Zeit von 06:00 bis 07:00 Uhr erfolgten insgesamt drei Abflüge. Es herrschte Betriebsrichtung 09, so dass die Luftfahrzeuge Richtung Ost gestartet sind. Die Abflüge der LH351 um 06:13 Uhr, der KL1760 um 06:23 Uhr und der LH2199 um 06:39 Uhr haben das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
22.09.2024

6;25

Registriernummer der Meldung
2386369

Beschreibung der Meldung
Viel zu früh viel zu laut, es ist Sonntag! Kann man sich nicht erholen, der Fluglärm stresst einen.

Meldung wurde eingetragen am
22.09.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen sind Starts und Landungen ab 06:00 Uhr zulässig.
In der Zeit von 06:00 bis 07:00 Uhr erfolgten insgesamt drei Abflüge. Es herrschte Betriebsrichtung 09, so dass die Luftfahrzeuge Richtung Ost gestartet sind. Die Abflüge der LH351 um 06:13 Uhr, der KL1760 um 06:23 Uhr und der LH2199 um 06:39 Uhr haben das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
18.09.2024

6:30

Registriernummer der Meldung
2386338

Beschreibung der Meldung
Und wieder zwei Flieger vor 7 Uhr, die uns vor dem Wecker wecken. Das muss aufhören! Es wird keine Rücksicht auf Anwohner genommen!

Meldung wurde eingetragen am
18.09.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen sind Starts und Landungen ab 06:00 Uhr zulässig.
In der Zeit von 06:00 bis 07:00 Uhr erfolgten insgesamt zwei Abflüge. Es herrschte Betriebsrichtung 09, so dass die Luftfahrzeuge Richtung Ost gestartet sind. Die beiden Abflüge der KL1760 und LH2199 haben das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
17.09.2024

18:48-18:54

Registriernummer der Meldung
2386337

Beschreibung der Meldung
Ein übermäßig lautes Kleinflugzeug flog mehrere Schleifen über Schwachhausen. Starke Lärmbelästigung.

Meldung wurde eingetragen am
17.09.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung des Fluges gebeten.
Das Untersuchungsergebnis zeigt, dass es sich im angegebenen Zeitraum um einen Flug nach Sichtflugregeln handelte. Es ist davon auszugehen, dass Sie die Fluggeräusche des einmotorigen Leichtflugzeuges der Piper Archer P28A als störend wahrgenommen haben.
Im Bereich von Schwachhausen befand sich das Kleinflugzeug in einer Höhe von ca. 1.700 Fuß (ca. 500 Meter).
Mit Verweis auf § 1 Luftverkehrsgesetz (LuftVG) sowie die Einhaltung der Sicherheitsmindesthöhe gemäß SERA.5005 f sind Überflüge von Kleinflugzeugen erlaubt. Die Mindestflughöhe für den Sichtflug besagt, dass ein Flug über Städten, anderen dicht besiedelten Gebieten und Menschenansammlungen im Freien in einer Höhe von mindestens 300 Metern (1000 Fuß) über dem höchsten Hindernis innerhalb eines Umkreises von 600 Metern um das Luftfahrzeug durchgeführt werden muss. Dies gilt nicht für Starts und Landungen.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt eine Fluglärmmessanlage mit neun ortsfesten Messstellen in der Flughafenumgebung. In Schwachhausen befindet sich keine Messstelle, so dass leider keine Aussagen zur Geräuschexposition getroffen werden können.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
16.09.2024

23:22

Registriernummer der Meldung
2386336

Beschreibung der Meldung
Störung der Nachtruhe!

Meldung wurde eingetragen am
16.09.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 16.09.2024 um 23:23 Uhr landete der Flug SR 3289 aus Fuerteventura.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
07.09.2024

Registriernummer der Meldung
2386298

Beschreibung der Meldung
Es geht um den Fluglärm hier in Habenhausen. Heute, am Sonnabend d. 7.9. ist es wieder unerträglich. Die achte startende Maschine laut und tief über unsere Terrasse .
Es ist nicht nur der Krach , sondern auch die Aerosole die die Maschine hinterlässt, die uns krank machen.
Es muss doch die Möglichkeit bestehen, dass die Maschinen nicht so direkt über unsere Köpfe starten. Sondern etwas südlicher über die Habenhauser Landstraße , Deich und Weser.
Das müsste zur Überlegung, Diskussion gebracht werden. Wir wären Ihnen natürlich sehr dankbar.
Mit lieben Grüßen und vielen Dank für ihr kümmern

Meldung wurde eingetragen am
11.09.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde zunächst um Überprüfung der Flüge gebeten.
Bei dem beschriebenen Flugzeug handelte es sich um eine Piper PA31 Cheyenne.
Der Flug ist in Kassel mit einem Ziel in Dänemark gestartet.
Auf dem Weg dorthin wurde ein Anflug mit Tiefanflug oder Touch and Go am Bremer Flughafen gemacht.
Die Flugverläufe als auch die Flughöhen sind flugsicherungsseitig unauffällig. Das Abflugverfahren wurde eingehalten.
Den dargestellten Flugverlauf erhalten Sie per E-Mail.

Bezüglich der angesprochenen Aerosole kann Ihnen mitgeteilt werden, dass Ende September 2024 eine Messkampagne zur Überwachung der Luftqualität im Bereich des Bremer Verkehrsflughafens startete. Gemessen werden Feinstaubpartikel, die Anzahl an ultrafeinen Partikeln sowie Stickstoffmonoxid, um den Einfluss des Flugbetriebs auf die Luftqualität in den angrenzenden Wohn- und Erholungsgebieten zu bewerten. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Umwelt, Klima und Wissenschaft unter Aktuelle Messprogramme unter Einfluss des Bremer Flughafens auf die Luftqualität:
https://umwelt.bremen.de/umwelt/luft/sondermessprogramme-37287

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
07.09.2024

7:00 Uhr

Registriernummer der Meldung
2386285

Beschreibung der Meldung
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich möchte Sie auf einen erheblichen Fluglärm aufmerksam machen, der regelmäßig morgens in unsere Wohnsiedlung Neuenlanderstraße, Schleichermacherstraße dringt. Besonders störend ist der Lärm beim Anfahren der Maschinen. Der Lärmpegel ist dabei derart hoch, dass es kaum möglich ist, draußen auf dem Balkon ungestört zu sitzen.

Meine Vermutung ist, dass dies durch das Gebäude an der Neuenlander Straße, wo zuletzt die Firma Kärcher ansässig war nun aber abgerissen wurde den Lärm begünstigt. Das Gebäude hat zuvor den Schall aufgenommen und gefiltert, und nun scheint der Luftstrom ungefiltert in unseren Wohnbereich zu gelangen. Es könnte aber auch sein, dass die Maschinen einen neuen Parkplatz oder Startplatz haben, was beim Anfahren zu dieser Lärmbelastung führt.

Ich bitte Sie, die Situation zu prüfen und nach Möglichkeiten zu suchen, um den Fluglärm zu reduzieren. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.

Mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
10.09.2024

Antwort
Am Samstag, den 7. September herrschte am Bremer Verkehrsflughafen Betriebsrichtung Ost, so dass vormittags in der ersten Stunde der zulässigen Flugbewegungen von 06:00 Uhr bis 07:00 Uhr insgesamt vier Luftfahrzeuge in Richtung Ost gestartet sind. Um 07:06 Uhr erfolgte der Abflug der Lufthansa mit der Flugnummer LH2199. Mit dem Betrieb auf dem Flughafengelände waren hinsichtlich der Lärmentwicklung keine Auffälligkeiten verbunden. Nach Mitteilung der Flughafen Bremen GmbH wurden an diesem Vormittag auch keine Triebwerksprobeläufe (als Bestandteil von Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an Luftfahrzeugen) auf dem Verkehrsflughafen durchgeführt. Für die Nachbarschaft von Flugplätzen sind Geräuschimmissionen durch startende und landende Luftfahrzeuge eine Lärmbelastung. Zur objektiven Ermittlung dieser Belastungen gibt es mit einer 1. Verordnung zum Gesetz zum Schutz gegen Fluglärm ein Regelwerk zur Ermittlung der Lärmschutzbereiche. Bestandteil dieses Regelwerkes sind auch Methoden zur Berücksichtigung von am Boden auf Flugplätzen erzeugte Geräuschemissionen beim Rollen der Flugzeuge zum Start und nach der Landung sowie beim Betrieb der Hilfsgasturbinen am Boden. Ihr Wohnbereich befindet sich außerhalb des Lärmschutzbereichs für den Flughafen Bremen.
Außer den berechneten Fluggeräuschen des Flugbetriebes am Bremer Flughafen nach Fluglärmgesetz werden die Fluggeräusche in der Umgebung des Flughafens auch gemessen. Hierfür betreibt die Flughafen Bremen GmbH eine Fluglärmmessanlage mit insgesamt neun Messstellen, um die Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen fortlaufend zu erfassen. In der Neustadt befindet sich keine Fluglärmmessstelle.
Es ist davon auszugehen, dass in Abhängigkeit der Windrichtung die Fluggeräusche auch in ihrem Wohngebiet deutlich wahrnehmbar sind, ob dies jedoch seit Abriss des genannten Gebäudes zugenommen haben könnte, kann nicht beurteilt werden.
Gerne können Sie zwecks Überprüfung nochmals eine genaue Zeitangabe (Datum und Uhrzeit) mitteilen.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
09.09.2024

00:18

Registriernummer der Meldung
2386188

Beschreibung der Meldung
Nachtflugverbot nicht eingehalten!
Ruhestörung der schlafenden Anwohner

Meldung wurde eingetragen am
09.09.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 09.09.2024 um 00:18 Uhr landete der Flug SR 4699 aus Rhodos. Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre am 08.09.2024 um 22:35 Uhr gewesen.
Grund für die Verspätung waren technische Probleme beim Abflug durch Vogelschlag.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation:
https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
09.09.2024

0.17

Registriernummer der Meldung
2386187

Beschreibung der Meldung
Leider wurden wir wieder in unserer Nachtruhe gestört.
Ich erwarte die Einhaltung der Ruhezeiten!


Meldung wurde eingetragen am
09.09.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 09.09.2024 um 00:18 Uhr landete der Flug SR 4699 aus Rhodos. Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre am 08.09.2024 um 22:35 Uhr gewesen.
Grund für die Verspätung waren technische Probleme beim Abflug durch Vogelschlag.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation:
https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
08.09.2024

22:36

Registriernummer der Meldung
2386186

Beschreibung der Meldung
Spät und laut, wir wollen schlafen!!

Meldung wurde eingetragen am
08.09.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.

Am 08.09.2024 um 22:39 Uhr startete der Flug FR 6587 nach Mallorca. Planmäßiger Zeitpunkt für den Start wäre um 20:55 Uhr gewesen. Grund für die Verspätung waren Probleme bei der Zeitnischenvergabe.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.

Am 08.09.2024 um 22:37 Uhr landete der Flug LH 360 aus Frankfurt. Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:20 Uhr gewesen. Grund für die Verspätung waren Umlaufprobleme. Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.

Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation:
https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
03.09.2924

6:00-6:30 Uhr

Registriernummer der Meldung
2386097

Beschreibung der Meldung
Heute sogar 4 sehr laute Starts zwischen 6:00 Uhr und 6:30 Uhr! Es reicht, keine Starts mehr über Hemelingen! Die letzten Jahre ging es ja auch. Passt die Flugrouten wieder an und nehmt einfach Mal Rücksicht auf die Anwohner.

Meldung wurde eingetragen am
03.09.2024

Antwort
Starts und Landungen ab 06:00 Uhr sind am Bremer Verkehrsflughafen zulässig.
In der Zeit von 06:16 bis 06:30 Uhr erfolgten insgesamt vier Abflüge. Es herrschte Betriebsrichtung 09, so dass die Luftfahrzeuge Richtung Ost gestartet sind. Alle vier Luftfahrzeuge haben das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route mit Überflug über das Autobahnkreuz der Bundesautobahn 1 in Hemelingen genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
21.08.2024

21., 22., 23., und 30.08. zu verschiedenen Uhrzeiten

Registriernummer der Meldung
2386096

Beschreibung der Meldung
Leider hat das Starten bzw. Überfliegen von Flugzeugen über Groß Mackenstedt wieder zugenommen.
Folgende Überflüge habe ich notiert:
21.08.2024
=========
6.50 h, 8.30 h, 9.04 h, 9.38 h, 14.45 h, 14.55 h, 15.18 h, 16.03 h, 18.29 h, 18.34 h, 19.10 h,

22.08.2024
=========
6.20 h, 7.45 h, 14.45 h, 15.00 h, 17.48 h, 17.53 h, 20.06 h

23.08.2024
=========
11.13 h, 11.17 h

30.08.2024
=========
9.06 h, 11.15 h, 14.42 h, 18.58 h, 20.18 h, 20.49 h
Ich bitte um Überprüfung, Weiterleitung und Abstellen der Beschwerde.

Mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
02.09.2024

Antwort
Der Inhalt Ihrer Fluglärmbeschwerde wurde an die DFS Deutsche Flugsicherung mit der Bitte um Überprüfung weitergeleitet.
Die DFS hat die Abflugverfahren an allen Tagen überprüft. Bei allen Abflügen wurde das Abflugverfahren eingehalten.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
02.09.2024

6:00-6:30 Uhr

Registriernummer der Meldung
2386095

Beschreibung der Meldung
Drei viel zu laute Flieger schon morgens zwischen 6 Uhr und 6:30 Uhr! Und das waren niemals nur 65 dB! Kümmert euch mal um die Anwohner und nicht nur um den unnötigsten Flughafen Deutschlands und euer Portemonnaie.

Meldung wurde eingetragen am
02.09.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen sind Starts und Landungen ab 06:00 Uhr erlaubt.
In der Zeit von 06:05 bis 06:30 Uhr erfolgten insgesamt drei Abflüge der Fluggesellschaften Sundair, KLM und Lufthansa. Alle drei Luftfahrzeuge haben das Abflugverfahren der Weser-Nienburg-Route eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der genannten Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.
Die Flughafen Bremen GmbH betreibt fortlaufend eine Messanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen in der Flughafenumgebung. Die Fluggeräusche werden an insgesamt neun Messstellen erfasst. Im Stadtteil Hemelingen befindet sich keine Messstelle.

Status der Meldung
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Zeitpunkt der Störung
31.08.2024

22.50

Registriernummer der Meldung
2386078

Beschreibung der Meldung
Beschwerde über einen lauten Start in der zu schützenden Nachtzeit.
Warum erfolgt hier keine Rücksicht auf die Anwohner? Das der Start
in der Nachtzeitzone erfolgen würde wusste man ja schon bei der verspäteten
Landung.
MfG

Meldung wurde eingetragen am
01.09.2024

Antwort
Der Grund für den verspäteten Abflug des Fluges FR 6587 während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 31.08.2024 um 22:51 Uhr startete der Flug FR 6587 nach Mallorca.
Planmäßiger Zeitpunkt für den Start wäre um 20:50 Uhr gewesen.
Grund für die Verspätung waren Probleme bei der Zeitnischenvergabe.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation:
https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Zeitpunkt der Störung
24.08.2024

6:40

Registriernummer der Meldung
2386019

Beschreibung der Meldung
Viel zu früh und viel zu laut! Es ist Wochenende!!!

Meldung wurde eingetragen am
24.08.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 starten und landen. Dies ist auch am Wochenende gemäß der Genehmigung für den Verkehrsflughafen erlaubt.
Am Sonntag, den 24. August handelte es sich um 06:42 Uhr um den Abflug der LH2199 nach München.
Der Airbus A319 ist die Weser-Nienburg-Route geflogen und hat das Abflugverfahren genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung in der Nähe der Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche durch Überflüge leider nicht zu vermeiden.

Status der Meldung
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Zeitpunkt der Störung
22.08.2024

Registriernummer der Meldung
2386016

Beschreibung der Meldung
Guten Tag.
ich bitte um Erläuterungen zu dem permanenten Fluglärm, den ein Sportflugzeug hier (Habenhaus, Arsten) - verteilt über den ganzen Tag von morgens bis Abends, gefühlt im Viertelstundentakt - immer wieder verursacht. Handelt es sich vielleicht um sich ständig wiederholende Übungsflüge einer Flugschule? Gibt es eigentlich keine Einschränkungen, die die Anwohner wenigstens zeitweise vor dieser nervraubenden Lärmbelästigung schützen?
Für Ihre Antwort vielen Dank im Voraus.
MfG


Meldung wurde eingetragen am
23.08.2024

Antwort
Der Inhalt Ihrer Fluglärmbeschwerde wurde mit der Bitte um Überprüfung des Fluges an die DFS Deutsche Flugsicherung weitergeleitet.
Die Flugspuren-Auswertungen der DFS zeigt, dass am 22.8.2024 über den ganzen Tag verteilt 8 Flüge vom CAE Bremen Training Center im Nahbereich vom Bremer Flughafen geflogen sind.
Zu den Platzrundenflügen wurde mit dem CAE Bremen Training Center Kontakt aufgenommen.

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Zeitpunkt der Störung
21.08.2024

16:05

Registriernummer der Meldung
2385917

Beschreibung der Meldung
Große Beluga Maschine BGA1050 überquerte direkt in sehr niedriger Flughöhe 28857 Syke Barrien. Versuchte massiven Lärm. Kann mir kaum vorstellen, dass es sich um die normale Flugroute handelt?

Bitte sofort den Flugverkehr über 28857 Syke Barrien einstellen. Warum führen extrem viele Flüge seit den Sommerferien über Syke Barrien?

Meldung wurde eingetragen am
21.08.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung des Westabfluges um 16:02 Uhr der BGA151O nach Toulouse gebeten.
Das Untersuchungsergebnis der DFS zeigt, dass der Abflug der Beluga das veröffentlichte Verfahren exakt eingehalten und den Bereich Ihrer Wohnbebauung in Syke Barrien in einer Entfernung von ca. 3km und einer Höhe von ca. 4000ft passiert hat.
Ein festgelegtes Abflugverfahren befindet sich weiter westlich in der genannten Entfernung von Ihrem Wohnbereich. Der Abflug der Beluga wurde höchstwahrscheinlich im Vergleich zu anderen Luftfahrzeugen, die Richtung Westen starten und vor Huchting Richtung Süden fliegen, als sehr störend empfunden, da es sich um ein großes Transportflugzeug handelt.
Zur Geräuschentwicklung in diesem Bereich können keine Aussagen getroffen werden. Die Flughafen Bremen GmbH betreibt zur Überwachung der Fluggeräusche eine kontinuierliche Fluglärmmessanlage gemäß § 19a des Luftverkehrsgesetzes. Es befinden sich insgesamt neun fest installierte Messstellen in der Flughafenumgebung. Im Bereich von Syke befindet sich aufgrund der Entfernung zum Bremer Verkehrsflughafen keine Messstelle.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
19.08.2024

23:40

Registriernummer der Meldung
2385883

Beschreibung der Meldung
Mal wieder ein Flug um 23:40 Uhr.
In der Erklärung komme natürlich wieder „Home Carrier-Flüge“ und Ausnahmen bla bla!
Es gibt scheinbar für alles Ausnahmen‘!!

Meldung wurde eingetragen am
19.08.2024

Antwort
Der Online Service Fluglärm wurde eingerichtet, um sachliche Beschwerden von fluglärmbetroffenen Bürgerinnen und Bürgern anzunehmen und zu bearbeiten. Als Vorteil einer Veröffentlichung wurde die verbesserte Transparenz über die aktuelle Beschwerdelage sowie die erteilten Informationen z.B. zu Erlaubnissen und Notwendigkeiten, die in der Luftfahrt gegeben sind, angesehen.
Die Fluglärmbeschwerden werden vermittelnd bearbeitet, da keine Vollzugsaufgaben unserer Dienststelle bestehen.
Bezüglich der Nachtflugbeschwerden wird der Beschwerdetext an die zuständige Behörde weitergeleitet und der Grund für die Verspätung angefragt.
Der Grund für die Nachtflug am 19. August während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.

Am 19.08.2024 um 23:43 Uhr landete der Flug SR 3289 aus Fuerteventura.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Der Verkehrsflughafen in Bremen verfügt über eine bestandskräftige Betriebsgenehmigung, wonach unter Abschnitt E 2.1.3 zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr von Luftfahrzeugen gestattet sind, die mindestens ICAO- Anhang 16 Kapitel 3 erfüllen, deren Halter Luftfahrtunternehmen sind, die am Flughafen Bremen einen Schwerpunkt ihres Wartungsbetriebs unterhalten und von der Genehmigungsbehörde als „Home Carrier“ anerkannt sind. Im Falle der Verspätung dürfen diese Flugzeuge gemäß Abschnitt E.2.1.4 der Flughafengenehmigung ohne Erteilung von Einzelerlaubnissen bis 24.00 Uhr landen. Als Home Carrier am Bremer Verkehrsflughafen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
04.08.2024

Registriernummer der Meldung
2385874

Beschreibung der Meldung
Das Überfliegen von Groß Mackenstedt hat in letzter Zeit wieder verstärkt zugenommen.
Warum finden die Flüge außerhalb der genehmigten Flugkorridore statt?
Folgende Überflüge habe ich notiert:
04.08.2024
---------------
6.10 h , 6.35 h, 18.50 h

05.08.2024
---------------
6.00 h, 6.10 h, 6.30 h, 9.40 h, 15.10 h, 18.55 h, 19.05 h, 19.55 h

08.08.2024
---------------
6.35 h, 7.35 h

09.08,2024
---------------
6.15h, 7.50 h

10.08.2024
---------------
8.25 h, 18.45 h, 23.30 h

11.08.2024
---------------
11.15 h, 11.23 h, 11.30 h, 11.40 h, 12.28 h , 13.45 h, 14.30 h, 14.40 h, 16.30 h

14.08.2024
---------------
8.25 h, 10.36 h, 11.36 h, 11.42 h, 18.30 h, 18.45 h, 18.48 h, 18.52 h, 20.34 h, 21.09 h,

15.08.2024
---------------
8.30 h, 9.45 h, 15.57 h, 16.33 h, 17.25 h, 19.46 h, 20.33 h , 21.03 h,

16.08.2024
---------------
9.08 h, 11.16 h, 11.30 h, 12.40 h, 18.27 h, 18.49 h, 19.25 h,

Ich bitte um Überprüfung, Weiterleitung und Abstellen der Beschwerde.
Mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
19.08.2024

Antwort
Der Inhalt Ihrer Fluglärmbeschwerde mit der Aufzählung der notierten Überflüge an insgesamt neun Tagen wurde an die DFS Deutsche Flugsicherung mit der Bitte um Überprüfung weitergeleitet.
Die DFS hat eine Auswertung für jeden der genannten Tage für alle Westabflüge in Richtung Süden erstellt.
Für Abflüge in Richtung Westen mit südlichen Destinationen gibt es zwei Varianten. Meistens wird die kurze Variante mit unmittelbarer Linkskurve nach dem Start über Alt-Stuhr geflogen.
Groß Mackenstedt wird von den Abflügen der langen Variante mit Linkskurve vor Delmenhorst in Richtung Süden überflogen.
Die Nutzungshäufigkeit der langen Westabflugstrecke variiert und hängt von der Windrichtung, der jeweiligen Destination und dem Steigvermögen des jeweiligen Fluges ab.
Das Untersuchungsergebnis der DFS zeigt, dass an allen Tagen das veröffentlichte Abflugverfahren eingehalten wurde.
Eine Besonderheit gab es am 14. August 2024, da einige Abflüge aufgrund eines Schlechtwettergebiets vom Abflugverfahren abweichen. Diese Abweichung erfolgte jedoch erst im Bereich von Heiligenrode.

Zur Verdeutlichung, wo genau die Nominallinien der beiden Varianten für Westabflüge in südliche Richtung liegen und wo die Luftfahrzeuge geflogen sind, erhalten Sie die mit dem Flugspuraufzeichnungssystem FANOMOS (Flight Track and Aircraft Noise Monitoring System) dargestellten Flugverläufe beispielhaft für einen Tag per E-Mail.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
16.08.2024

00:35

Registriernummer der Meldung
2385873

Beschreibung der Meldung
Nachtflug am 16.8.2024 00.35 h Überflug über Oyten. Warum gibt es für diese Uhrzeit eine Genehmigung?

Meldung wurde eingetragen am
19.08.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 16.08.2024 um 00:37 Uhr landete der Flug SR 4443 aus Heraklion.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:40 Uhr gewesen.
Der Grund für die Verspätung war ein Unwetter über Mallorca.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach der Flughafengenehmigung (Abschnitt E.2.2) kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
18.08.2024

8:25

Registriernummer der Meldung
2385867

Beschreibung der Meldung
Viel zu laut und zu früh dafür dass Wochenende ist! Wie soll man sich so erholen.


Meldung wurde eingetragen am
18.08.2024

Antwort
Am Sonntag, den 18. August handelte es sich zur angegebenen Zeit um den Abflug der LH353 um 08:27 Uhr nach Frankfurt.
Am Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge ab 06:00 starten und landen. Die beiden ersten Abflüge erfolgten um 06:14 Uhr und 06:23 Uhr.
Alle drei genannten Flugbewegungen sind die Weser-Nienburg-Route geflogen und haben das Abflugverfahren genau eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche leider nicht zu vermeiden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
16.08.2024

23:14

Registriernummer der Meldung
2385864

Beschreibung der Meldung
So langsam verstehe ich die Nachtflugbeschränkung nicht.
Wozu benötigt man eine Beschränkung, wenn die Ausnahme die Regel ist!

Meldung wurde eingetragen am
16.08.2024

Antwort
Während der Nachtflugbeschränkungszeit von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr sind zwei abendliche Home Carrier Landungen bis 23 Uhr und im Verspätungsfall bis 24 Uhr, Flüge mit erteilten Ausnahmeerlaubnissen von der Luftfahrtbehörde sowie sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.
Zur angegebenen Uhrzeit handelte es sich um die Landung des Fluges LH2200 um 23:16 Uhr aus München.
Das Luftfahrzeug befand sich nördlich Ihrer Wohnbebauung in einer Höhe von ca. 1.700 Fuß (ca. 500 Meter).
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
16.08.2024

22:50

Registriernummer der Meldung
2385863

Beschreibung der Meldung
Der Fluglärm ist aktuell unerträglich.
Die Flugzeuge sind extrem tief, dementsprechend laut und alles nach 22:00 Uhr.


Meldung wurde eingetragen am
16.08.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen gilt von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr die Flugbeschränkungszeit. Zulässig sind während dieser Zeit zwei abendliche Home Carrier Landungen bis 23 Uhr und im Verspätungsfall bis 24 Uhr, Flüge mit erteilten Ausnahmeerlaubnissen von der Luftfahrtbehörde sowie sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.
Zur angegebenen Uhrzeit handelte es sich um die Landung des Fluges LH360 um 22:53 Uhr aus Frankfurt.
Das Luftfahrzeug befand sich nördlich Ihrer Wohnbebauung in einer Höhe von ca. 1.700 Fuß (ca. 500 Meter).
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:35 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
16.08.2024

6:45

Registriernummer der Meldung
2385859

Beschreibung der Meldung
Wieder massiver Flugverkehr über Syke Barrien. Wann werden endlich die Eingaben bearbeitet??

Heute Morgen hat LH2199 massiven Lärm verursacht. Es ist nicht mehr auszuhalten!!

Die Urlaubszeit müsste so langsam vorbei sein und damit die Eingaben bearbeiten werden?

Bitte um Klärung. Vielen Dank.

Meldung wurde eingetragen am
16.08.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung des Fluges anhand der Radardaten gebeten.
Wann genau die Untersuchungsergebnisse bezüglich der angefragten Flüge aus ihren vorherigen Fluglärmbeschwerden bei uns eingehen werden, kann Ihnen unsere Dienststelle nicht mitteilen. Wir bitten Sie daher weiterhin um Ihr Verständnis.
Am 16.08.2024 handelte es sich um den morgendlichen Abflug der Lufthansa nach München. Das Untersuchungsergebnis der DFS zeigt, dass der Airbus A320 das Abflugverfahren in Richtung Nienburg exakt eingehalten hat.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
16.08.2024

0.36Uhr

Registriernummer der Meldung
2385856

Beschreibung der Meldung
Wieder das Nachtflugverbot nicht eingehalten. Ein echtes Ärgernis immer wieder davon im seiner Nachtruhe gestört zu werden!

Meldung wurde eingetragen am
16.08.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen gilt kein Nachtflugverbot, sondern eine Nachtflugbeschränkungszeit von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr. Während dieser Flugbeschränkungszeit sind gemäß der Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafen zwei abendliche Home Carrier Landungen bis 23 Uhr und im Verspätungsfall bis 24 Uhr, Flüge mit erteilten Ausnahmeerlaubnissen von der Luftfahrtbehörde sowie sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.

Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 16.08.2024 um 00:37 Uhr landete der Flug SR 4443 aus Heraklion.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:40 Uhr gewesen.
Der Grund für die Verspätung war ein Unwetter über Mallorca.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach der Flughafengenehmigung (Abschnitt E.2.2) kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
14.08.2024

0.03

Registriernummer der Meldung
2385774

Beschreibung der Meldung
Wir haben in Bremen Nachtflugverbot. Wie kann es angehen, dass hier häufiger Flugzeuge weit nach 23.°° landen. Für Nachtflug gibt es Flughäfen die nicht in der Stadt liegen.

Meldung wurde eingetragen am
14.08.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen gilt kein Nachtflugverbot, sondern eine Nachtflugbeschränkungszeit von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr. Während dieser Flugbeschränkungszeit sind gemäß der Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafen zwei abendliche Home Carrier Landungen bis 23 Uhr und im Verspätungsfall bis 24 Uhr, Flüge mit erteilten Ausnahmeerlaubnissen von der Luftfahrtbehörde sowie sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.

Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 14.08.2024 um 00:04 Uhr landete der Flug LH 2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Grund für die Verspätung waren schwere Unwetter über Bayern.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach der Flughafengenehmigung (Abschnitt E.2.2) kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
12.08.2024

23:30 uhr

Registriernummer der Meldung
2385763

Beschreibung der Meldung
Erneuter Fluglärm, noch lauter als zuvor. Maschine aus Fuerteventura nach Bremen. Wir sind fassungslos.

Meldung wurde eingetragen am
12.08.2024

Antwort
Um 23:35 landete der Flug SR3289 aus Fuerteventura. Das Luftfahrtzeug befand sich im Endanflug über Delmenhorst auf die Landebahn 09.
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung des Fluges SR3289 wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.

Die Flughafen Bremen GmbH betreibt eine Fluglärmmessanlage mit insgesamt neun dauerhaften Messtellen im Umfeld des Bremer Verkehrsflughafens zur Erfassung der Fluggeräusche. In Delmenhorst gibt es keine Fluglärm-Messtelle.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
12.08.2024

22:58 Uhr

Registriernummer der Meldung
2385761

Beschreibung der Meldung
Wiederkehrende Flieger zu diesem Zeitpunkt in den letzten Tagen! Unfassbarer Lärm, sodass unser Sohn aufwacht.
Maschine von München nach Bremen um diese Zeit, absolut untragbar.

Meldung wurde eingetragen am
12.08.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen gilt von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr die Flugbeschränkungszeit. Während dieser Zeit sind gemäß der Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafen zwei abendliche Home Carrier Landungen bis 23 Uhr und im Verspätungsfall bis 24 Uhr, Flüge mit erteilten Ausnahmeerlaubnissen von der Luftfahrtbehörde sowie sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.

Um 22:58 befand sich der Flug LH2200 aus München im Endanflug über Delmenhorst auf die Landebahn 09.
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 12. August 2024 um 22:58 Uhr landete der Flug LH 2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
10.08.2024

23:30

Registriernummer der Meldung
2385749

Beschreibung der Meldung
Warum startet im 23:30 Ihr eine Lauda Air nach Palma de Mallorca? Und um 23:15 Uhr ein Kleinjet?

Meldung wurde eingetragen am
10.08.2024

Antwort
Die Gründe für die Nachtflugbewegungen während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurden bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.

Am 10. August 2024 um 23:13 Uhr gab es einen Start nach Rotterdam. Hierbei handelte es sich um einen Ambulanzflug, der durch die Flughafengenehmigung abgedeckt ist.

Am 10. August 2024 um 23:30 Uhr startete der Flug FR 6587 nach Mallorca. Planmäßiger Zeitpunkt für den Start wäre um 20:50 Uhr gewesen.
Grund für die Verspätung waren technische Probleme am Luftfahrzeug.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach der Flughafengenehmigung (Abschnitt E.2.2) kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
08.08.2025

23:51

Registriernummer der Meldung
2385745

Beschreibung der Meldung
Zu spät und laut.

Meldung wurde eingetragen am
08.08.2024

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 8. August erfolgte während der Nachtflugbeschränkungszeit ab 22:30 eine Flugbewegung um 22:53 Uhr. Es handelte sich bei der Landung der Lufthansa (Flugnummer LH2200) aus München um eine Home Carrier Landung, die gemäß der Flughafengenehmigung zulässig ist.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
08.08.2024

21:18

Registriernummer der Meldung
2385744

Beschreibung der Meldung
Warum finden immer noch Flugbewegungen über/angrenzend an Barrien statt? Der Lärm ist nicht mehr zu ertragen!!!! LHX2197

Bitte antworten Sie auch auf meine anderen Eingaben.

Meldung wurde eingetragen am
08.08.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des angegebenen Überfluges gebeten.
Ihre vorherigen Fluglärmbeschwerden werden nach Eingang der Auswertungen der DFS beantwortet.
Am 08.08.2024 handelte es sich den Abflug der Lufthansa City Airlines nach München. Das Untersuchungsergebnis der DFS zeigt, dass der Airbus A319 das Abflugverfahren Richtung Nienburg exakt eingehalten und Gessel überflogen hat.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
04.08.2024

22:57

Registriernummer der Meldung
2385593

Beschreibung der Meldung
Viel zu spät und viel zu laut!

Meldung wurde eingetragen am
04.08.2024

Antwort
Der Grund für die Flugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurden bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 04.08.2024 um 22:54 Uhr landete der Flug LH 2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
04.08.2024

12:10

Registriernummer der Meldung
2385592

Beschreibung der Meldung
Sehr geehrte Damen und Herren, ich habe bereits vor einigen Wochen eine Anfrage bezüglich des Fluglärms über Barrien gestellt und bislang keine Antwort erhalten.
Werden die Beschwerden nicht ernst genommen oder warum erhalte ich keine Antwort? Ich frage noch einmal, warum die Flugrouten geändert wurden und alle 20-30 Minuten täglich ein Flugzeug über Barrien in der Startphase ist.
Freundliche Grüße

Meldung wurde eingetragen am
04.08.2024

Antwort
Guten Tag,
bitte entschuldigen Sie, dass die Bearbeitung Ihrer Fluglärmbeschwerden aufgrund von Abwesenheitszeiten noch nicht abschließend erfolgen konnte.
Flugrouten wurden am Bremer Verkehrsflughafen nicht geändert. Der Inhalt Ihrer Fluglärmbeschwerde wurde an die DFS Deutsche Flugsicherung mit der Bitte um eine Auswertung weitergeleitet.
Die DFS konnte am 4. August 2024 ca. vier Überflüge zur Landung feststellen. Für den Anflug werden die Flugzeuge in Bremen normal über standardisierte Verfahren zum Endanflug geleitet. In der Regel werden die Luftfahrzeuge jedoch individuell durch den Lotsen zum Beginn des Endanfluges geführt.
Dieses Verfahren führt zu einem nahezu individuellen Flugverlauf mit entsprechend unterschiedlichen Flughöhen und Fluggeschwindigkeiten.
Sowohl der Flugverlauf als auch die Flughöhe sind flugsicherungsseitig unauffällig.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
03.08.2024

23.50

Registriernummer der Meldung
2385590

Beschreibung der Meldung
Am 03.08. flogen 2 Maschinen um 23:50 und 23:52 über unser Haus

Meldung wurde eingetragen am
03.08.2024

Antwort
Am Samstag, den 3. August landeten am Bremer Verkehrsflughafen um 23:51 Uhr und um 23:53 Uhr die Flüge LH2200 aus München und LH360 aus Frankfurt. Beide Luftfahrzeuge befanden sich im Bereich Ihrer Wohnbebauung auf den Endanflug zur Landebahn. Die Gründe für die Flugbewegungen während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurden bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.

Am 03.08.2024 um 23:51 Uhr landete der Flug LH 2200 aus München. Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.

Am 03.08.2024 um 23:53 Uhr landete der Flug LH 360 aus Frankfurt. Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:45 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.

Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Der Home Carrier Status berechtigt zur Inanspruchnahme der Rechte aus Ziffer E.2.1.3 f. der Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafen in Bremen. Pro Nacht sind nach der Genehmigung zwei planmäßige Landungen bis 23:00 Uhr, verspätet bis 24:00 Uhr zulässig.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
01.08.2024

21:14

Registriernummer der Meldung
2385589

Beschreibung der Meldung
Weiter massiver Flugverkehr Barrien. Bitte stellen Sie das endlich ab. Wann wird die DFS aktiv? Es stehen immer noch Antworten aus.

Meldung wurde eingetragen am
01.08.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung hat mit dem Flugspuraufzeichnungssystem FANOMOS (Flight Track and Aircraft Noise Monitoring System) eine Auswertung für den ganzen Tag des 01. August 2024 von 00:00 bis 23:59 Uhr erstellt. Es konnten die folgenden Flugbewegungen im Bereich Syke Barrien festgestellt werden.

Um ca. 06:24 Uhr erfolgte ein Überflug der KLM78A nach Amsterdam. Das veröffentlichte Abflugverfahren wurde eingehalten. Der Flug erhielt bei 5000 Fuß eine Einzelfreigabe.

Um ca. 8:40 Uhr sowie um ca. 12:58 Uhr wurde Syke von dem militärischen Flug GNY4852, vermutlich ein Helikopter, überflogen. Detaillierte Auskünfte zu militärischen Flugbewegungen können bei der Flugbetriebs- und Informationszentrale der Bundeswehr unter der kostenfreien Rufnummer 0800-8620730 (von montags bis donnerstags in der Zeit von 08:00 bis 17:00 Uhr und freitags von 08:00 bis 12:30 Uhr) oder per E-Mail angefragt werden:
Tel.: 0800 8620730 (Bürgertelefon)
Email: fliz@Bundeswehr.org

Um ca. 15:30 Uhr erfolgte ein Überflug eines Sichtflugs.

Status der Meldung
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Zeitpunkt der Störung
27.07.2024

06:17

Registriernummer der Meldung
2385577

Beschreibung der Meldung
Wieder viel viel zu laut und super früh! Es ist Wochenende verdammt! Da steht niemand um 6 Uhr auf!

Meldung wurde eingetragen am
27.07.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen sind Starts und Landungen ab 06:00 Uhr gemäß der Betriebsgenehmigungg zulässig.
Am 27. Juli erfolgte zur angegebenen Uhrzeit der Abflug der SR 2888 nach Mallorca. Die Idealfluglinie der Weser-Nienburg Route wurde exakt eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche zur genannten Uhrzeit leider nicht zu vermeiden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
27.07.2024

06:04

Registriernummer der Meldung
2385576

Beschreibung der Meldung
Viel zu früh und viel viel viel zu laut! Man kann nicht ausschlafen und sich von der Woche erholen! Ständig wird man hier aus dem Schlaf gerissen!

Meldung wurde eingetragen am
27.07.2024

Antwort
Am Bremer Verkehrsflughafen sind Starts und Landungen ab 06:00 Uhr gemäß der Betriebsgenehmigungg zulässig.
Am 27. Juli erfolgte zur angegebenen Uhrzeit der Abflug der LH 351 nach Frankfurt. Die Idealfluglinie der Weser-Nienburg Route wurde exakt eingehalten. Da sich Ihre Wohnbebauung nahe der Abflugroute befindet, sind Fluggeräusche zur genannten Uhrzeit leider nicht zu vermeiden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
26.07.2024

22:01

Registriernummer der Meldung
2385575

Beschreibung der Meldung
SDR19XA hat Barrien überquert. Warum? Es wollen hier Leute schlafen! Stellen Sie bitte endlich den Flugverkehr über Barrien ab.

Meldung wurde eingetragen am
26.07.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Fluges gebeten.
Bei dem Flug, SDR19XA, handelte es sich nicht um einen regulären Abflug vom Flughafen Bremen.
Der Flug der Sundair musste aufgrund einer Entscheidung des Piloten ein Fehlanflugverfahren (Missed Approach) einleiten.
Ein "Missed Approach" oder Durchstarten ist ein Manöver, das ein Flugzeug durchführt, wenn ein sicherer Abschluss der Landung nicht möglich ist.
Der Grund für den Fehlanflug ist der DFS in diesem Falle nicht bekannt. Ein Fehlanflug kann aber aus verschiedenen Gründen erforderlich sein:

Schlechtes Wetter oder schlechte Sichtverhältnisse: Wenn die Sichtverhältnisse unter den Mindestanforderungen für eine sichere Landung liegen.
Verkehr auf der Landebahn: Wenn die Landebahn durch ein anderes Flugzeug oder Hindernis blockiert ist.
Technische Probleme: Wenn das Flugzeug technische Probleme hat, die eine sichere Landung gefährden könnten.
Unstabiler Anflug: Wenn der Anflug nicht stabil ist (zum Beispiel wenn die Geschwindigkeit oder die Sinkrate nicht den Vorgaben entsprechen).
Pilotentscheidung: Der Pilot kann aus verschiedenen Gründen entscheiden, dass eine Landung nicht sicher ist.

Nach einem Missed Approach fliegt das Flugzeug nicht die veröffentlichte Abflugroute, sondern eine festgelegte Ausweichroute (Fehlanflugverfahren).
Das Fehlanflugverfahren ist speziell dafür konzipiert, das Flugzeug sicher von der Landebahn und anderen Hindernissen wegzuleiten.

Die DFS als Flugverkehrskontrolle muss den Flugverkehr koordinieren und sicherstellen, dass alle Flugzeuge sicher und effizient geführt werden. Das Fehlanflugverfahren hilft dabei, Konflikte mit anderen Flugzeugen zu vermeiden.
Mit dem Fehlanflugverfahren wird das Flugzeug erneut zu einem Anflugpunkt geleitet, um einen weiteren Landeversuch zu unternehmen, dieses führt das Flugzeug zu diesem Punkt oder zu einem Warteschleifenbereich.
Insgesamt dient das Fehlanflugverfahren dazu, die Sicherheit des Flugzeugs und aller Insassen zu gewährleisten und den Flugverkehr am Flughafen effizient zu organisieren.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
25.07.2024

23:24

Registriernummer der Meldung
2385571

Beschreibung der Meldung
Viel zu spät und viel zu laut!

Meldung wurde eingetragen am
25.07.2024

Antwort
Der Grund für die Flugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 25.07.2024 um 23.25 Uhr landete der Flug LH 2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt. Nach der Flughafengenehmigung beträgt das jährliche maximal zulässige Kontingent 730 (zwei Mal 365) Home Carrier Landungen, welches von den Airlines nicht in diesem Umfang genutzt wird.