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Zeitpunkt der Störung
10.11.2022

ca. 12 Uhr

Registriernummer der Meldung
2143688

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Guten Tag!

Gestern ist ein Militärflugzeug direkt in geringer Höhe über die hiesigen Wohnblocks/Schule geflogen. Es war sehr laut und nah. Bedrohlich. Beängstigend.

Meldung wurde eingetragen am
11.11.2022

Antwort
Am 10.11.2022 erfolgte am Bremer Verkehrsflughafen der letzte Flug der A400M "Grizzly 4" mit der Seriennummer 4, welche eine neue Lackierung erhält und künftig auf dem Gelände des Airbus-Werks in Bremen verbleibt.
Um 13:24 Uhr und 13:35 Uhr erfolgten zwei Übungsanflüge auf die Bahn 27 und um 13:35 Uhr landete die A400M.
Mit dem Überflug und der Landung waren an der Fluglärm-Messstelle 4 (Werder Karree in Habenhausen) maximale Schalldruckpegel von 90, 3 und 90,6 dB(A) verbunden.

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Zeitpunkt der Störung
05.11.2022

laufend

Registriernummer der Meldung
2143687

Beschreibung der Meldung
Guten Tag!

Vom Flughafen geht seit einigen Tagen ein permanentes Piepen aus. Morgens, abends, nachts. Seit Tagen andauernd. Einem Tinnitus nicht unähnlich. Ich habe jedoch keinen solchen und außerdem, ist das Geräusch fort, wenn ich die Balkontür oder Fenster schließe. Das Geräusch ist relativ neu und andauernd und dadurch störend.

Was ist das?

Besten Gruß

Meldung wurde eingetragen am
11.11.2022

Antwort
Nach Mitteilung der Flughafen Bremen GmbH kann es sich bei dem beschriebenen tagelangen permanenten Piepen nicht um ein Geräusch gehandelt haben, welches vom Flughafengelände ausgegangen ist.
Möglicherweise hat es sich um eine Geräuschquelle in der näheren Umgebung gehandelt. Leider können wir dies nicht überprüfen und Ihnen in dieser Sache nicht behilflich sein.

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Zeitpunkt der Störung
05.11.2022

Morgen bis Abend

Registriernummer der Meldung
2143468

Beschreibung der Meldung
Hallo,
Leider mussten wir nach dem Kauf unseres Grundstück feststellen, dass exakt über uns die Flugzeuge abfliegen. Selbst mit modernster Geräusch Dämmung höre ich jeden Flieger. Immer Sommer so, dass man sich für 2-3 Minuten nicht mehr unterhalten kann.
Ich verstehe nicht, warum die Flugzeug nicht 500 Meter weiter westlich fliegen. Dort ist nur Wald und Wiese. Warum müssen die Flieger genau über die kleinen Wohngebiet fliegen?
Mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
05.11.2022

Antwort
Bezüglich Ihrer Frage zu den festgelegten Abflugstrecken wurde die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH kontaktiert.
Nach Mitteilung der DFS sind die Flugrouten am Flughafen Bremen schon vor vielen Jahren festgelegt worden. Sie sind das Ergebnis einer umfangreichen und mehrfachen Beratung in der Fluglärmkommission unter Abwägung aller relevanten Aspekte. Sie stellen immer einen Kompromiss dar, da nicht alle Menschen im Umfeld eines Verkehrsflughafens von Fluggeräuschen verschont werden können.

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Zeitpunkt der Störung
03.11.2022

20:30

Registriernummer der Meldung
2143250

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Immer wiederkehrender Fluglärm. Das ist in Lesum ungewöhnlich und zieht sich schon seid ca. 1 Std. Immer wieder fort. Sehr nervig.

Meldung wurde eingetragen am
03.11.2022

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung gebeten.
Nach Mitteilung der DFS übten am 03.11.2022 mehrere militärische Strahlflugzeuge auch im Bereich Lesum im oberen Lufttraum (über 7500 m).
Für detaillierte Auskünfte zum militärischen Flugbetrieb könnten Sie sich an die Flugbetriebs- und Informationszentrale der Bundeswehr unter der kostenfreien Rufnummer 0800-8620730 (von Montag bis Donnerstag in der Zeit von 08:00 bis 17:00 Uhr und freitags von 08:00 bis 12:30 Uhr) oder per E-Mail wenden:
Tel.: 0800 8620730 (Bürgertelefon)
Email: fliz@Bundeswehr.org

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Zeitpunkt der Störung
30.10.2022

15:00

Registriernummer der Meldung
2143135

Beschreibung der Meldung
Ein Flugzeug über Groß Mackenstedt in Richtung Fahrenhorst flog sehr weit seinen Start aus Richtung Delmenhorst. Hätte die Abflugroute nicht viel weiter über Richtung Stuhr Seckenhausen/Fahrenhorst sein müssen ?

Meldung wurde eingetragen am
30.10.2022

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung gebeten.
Nach Mitteilung der DFS handelte es sich um den Abflug eines Airbus A319 von der Fluggesellschaft Sundair von der Startbahn 27 auf einer der "langen" Standardisierten Abflugstrecken für Instrumentenflüge (SID).
Am Bremer Verkehrsflughafen gibt es für Abflüge 27 (Startrichtung West) mit südlichen Destinationen zwei Varianten. Meistens wird die kurze SID mit unmittelbarer Linkskurve über Alt-Stuhr geflogen, die Huchting und die weiter westlich gelegenen Stadtteile und Ortschaften entlastet.
Grundsätzlich entscheidet der Pilot vor dem Start, ob er die kurze oder die längere Variante der Westabflugstrecke wählt. Das Abflugverfahren für Startrichtung Westen mit der Linkskurve unmittelbar nach dem Abheben kann aufgrund des engen vorgeschriebenen Kurvenradius nicht von allen Flugzeugen geflogen werden. Deshalb gibt es eine lange SID, die zunächst geradeaus über Huchting und um Stuhr-Varrel herum führt.
Der Airbus A319 flog nördlich von Varrel und im Bereich der Südkurve zwischen Varrel und Delmenhorst. Das Flugverfahren wurde eingehalten.

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Zeitpunkt der Störung
23.10.2022

22.14

Registriernummer der Meldung
2142847

Beschreibung der Meldung
Landung nach 22.00

Meldung wurde eingetragen am
23.10.2022

Antwort
Nach der geltenden Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen dürfen Luftfahrzeuge, die mindestens ICAO-Anhang 16 Kapitel 3 erfüllen, bis 22.30 Uhr starten und landen. Am 23. Oktober 2022 startete um 22:12 ein Luftfahrzeug der Fluggesellschaft Ryanair auf der Startbahn 09 in Richtung Osten und flog eine Abflugstrecke der Weser-Nienburg-Route.
Der genannte Start erfolgte vor 22:30 Uhr, dem Beginn der Flugbeschränkungszeit.
Ab 22:30 Uhr sind zwei abendliche Home Carrier Landungen (bis 23 Uhr und im Verspätungsfall bis 24 Uhr), Flüge mit erteilten Ausnahmeerlaubnissen von der Luftfahrtbehörde sowie sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.

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Zeitpunkt der Störung
14.10.2022

23.05

Registriernummer der Meldung
1712841

Beschreibung der Meldung
verspäteter Überflug um 23.05

Meldung wurde eingetragen am
14.10.2022

Antwort
Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wissenschaft und Häfen) angefragt.
Am 14.10.2022 um 23:06 Uhr landete der Flug der Lufthansa mit der Flugnummer LH 2200 von München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Zulässig sind nach der Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafen in Bremen zwei abendliche planmäßige Home Carrier Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr. In Bremen sind die beiden Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair als Home Carrier anerkannt.

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Zeitpunkt der Störung
14.10.2022

00.02 Uhr

Registriernummer der Meldung
1712840

Beschreibung der Meldung
Landeanflug über meinem Haus um kurz nach Mitternacht.

Meldung wurde eingetragen am
14.10.2022

Antwort
Bei der Landung handelt es sich um einen Ambulanzflug. Am 14. Oktober 2022 ist um 00:06 Uhr eine Cessna Citation Bravo in Bremen gelandet und um 00:52 Uhr wieder gestartet.
Der Ambulanzflug war von der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen abgedeckt, so dass eine Ausnahmeerlaubnis nicht erforderlich war.

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Zeitpunkt der Störung
14.10.2022

00:52

Registriernummer der Meldung
1712829

Beschreibung der Meldung
Flugzeug mit der Kennung D-CELI startete in westlicher Richtung

Meldung wurde eingetragen am
14.10.2022

Antwort
Bei dem angegebenen Flug handelt es sich um einen Ambulanzflug. Die Cessna Citation Bravo ist am 14. Oktober 2022 um 00:06 Uhr in Bremen gelandet und um 00:52 Uhr wieder gestartet.
Der Ambulanzflug war von der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen abgedeckt, so dass eine Ausnahmeerlaubnis nicht erforderlich war.

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Zeitpunkt der Störung
09.10.2022

21:55

Registriernummer der Meldung
1712542

Beschreibung der Meldung
Es kommt über unserem Neubaugebiet in Syke Barrien wiederholt zu erheblichen Fluglärm. Mehrmals am Tag nehmen wir Fluglärm ab. Wir bitten Sie, diesen Zustand abzustellen. Es kann nicht, dass die Fluggesellschaften von ihren Fluglinien derart abweichen.

Meldung wurde eingetragen am
09.10.2022

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung gebeten.
Der Flug am 09.10.2022 zur angegebenen Uhrzeit war eine Boeing B738 von der Fluggesellschaft Ryanair auf dem BASUM-Abflugverfahren von der Startbahn 09. Die Flughöhe ca. 3 km östlich Barrien betrug ca. 7000 Fuß. Das Abflugverfahren wurde eingehalten.