Status der Meldung
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Zeitpunkt der Störung
21.07.2024

ca. 06:30 Uhr

Registriernummer der Meldung
2385485

Beschreibung der Meldung
Die Flugzeuge fliegen wieder über unser Haus in Groß Mackenstedt. Zum Beispiel am vergangenen Sonntag um ca. kurz vor 06:30 und gestern um ca. 07:30 Uhr.
Was kann getan werden, um diese Überflüge zu verhindern?

Meldung wurde eingetragen am
24.07.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung der Flüge gemäß Ihrer zeitlichen Angaben gebeten.
Die DFS konnte am 21. Juli um diese Uhrzeit im Bereich Groß Mackenstedt keine Flüge feststellen. Alle Starts im Zeitraum von 6:00 - 10:00 Uhr wurden über die Startbahn 09 Richtung Osten/Süden abgewickelt.
Am 20. Juli wurde ebenso nur auf der Piste 09 gestartet. Im Bereich Groß Mackenstedt gab es auch an diesem Tag keine Überflüge.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
21.07.2024

22.55

Registriernummer der Meldung
2385418

Beschreibung der Meldung
Beschwerde über eine Nachtflug-Lärmbelästigung um 22.55 Uhr durch eine Landung. Die HC-Landung aus München wurde gestrichen. Warum wurde hier eine Ausnahmegenehmigung für einen anderen Flug erteilt? MfG

Meldung wurde eingetragen am
22.07.2024

Antwort
Am 21.07.2024 um 22:54 Uhr landete der Flug LH9861 aus Debrecen.
Es handelte sich um einen Positionierungsflug in Folge der Luftverkehrsstörung durch die weltweiten Computerprobleme am 19.07.2024.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von weiteren Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach der Flughafengenehmigung (Abschnitt E.2.2) kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Zeitpunkt der Störung
21.07.2024

Von 06:00 bis 23:00 Uhr

Registriernummer der Meldung
2385413

Beschreibung der Meldung
Seit mehreren Monaten beobachte ich diverse Flugzeuge, die offensichtlich nach dem Start über Syke fliegen und einen enormen Lärm verursachen. Es handelt sich um alle möglichen Flugzeugarten. Diese Lärmbelästigung war in den ersten Jahren unseres Wohnens hier nicht vorhanden und ich bitte um eine Mitteilung, wie diese Veränderung zu begründen ist und ob Abhilfe möglich ist.
Freundliche Grüße

Meldung wurde eingetragen am
22.07.2024

Antwort
Der Inhalt Ihrer Fluglärmbeschwerde wurde der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH mit der Bitte um Überprüfung weitergeleitet.
Nachfolgend erhalten Sie die von der DFS erteilten Informationen.
Die Verfahren für An- und Abflüge in am Flughafen Bremen sind unverändert. Nach wie vor erteilt die DFS bei Abflügen aus Lärmschutzgründen im Rahmen einer Selbstverpflichtung, Einzelfreigaben zum Verlassen der veröffentlichen Abflugverfahren immer erst ab einer Höhe von 5000 Fuß (bei Flugzeugen mit Strahltriebwerken) und 3000 Fuß (bei Propellerflugzeugen) über Grund. Die einzigen Veränderungen, die wir feststellen können, liegt in der Anzahl der Flugbewegungen. Die Zahl der An- und Abflüge am Bremer Flughafen hat nach den flugarmen Monaten im Jahr 2022 infolge der Corona-Pandemie um etwa 9 % zugenommen.

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Zeitpunkt der Störung
21.07.2024

22:53

Registriernummer der Meldung
2385412

Beschreibung der Meldung
Flug nach 22:30 Uhr

Meldung wurde eingetragen am
21.07.2024

Antwort
Am 21.07.2024 um 22:54 landete der Flug LH9851 aus Debrecen. Der Grund für die Nachtflugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Es handelte sich um einen Positionierungsflug in Folge der Luftverkehrsstörung durch die weltweiten Computerprobleme am 19.07.2024.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von weiteren Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

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Zeitpunkt der Störung
21.07.2024

20:30

Registriernummer der Meldung
2385409

Beschreibung der Meldung
Fluglärmbeschwerde aus Syke Barrien:
Fluglärm bei Start - Beschleunigung

Meldung wurde eingetragen am
21.07.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Fluges gebeten.
Am Bremer Verkehrsflughafen erfolgte um 20:19 Uhr ein Start nach Zürich. Geflogen wurde die Abflugstrecke ERLAD über Bruchhausen-Vilsen.
Um 20:38 Uhr startete eine Embraer der Fluggesellschaft Austrian Airlines nach Wien. Geflogen wurde die kurze Westabflugstrecke über Stuhr, Syke nach Nienburg.

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Zeitpunkt der Störung
21.07.2024

19:35

Registriernummer der Meldung
2385408

Beschreibung der Meldung
RYR3676. Warum ist der Flug über Syke Barrien gegangen? Es ist in letzter Zeit eine erhebliche Lärmbelästigung durch Flugverkehr festzustellen. Bitte überprüfen Sie das und ändern die Flugrouten. Vielen Dank!

Meldung wurde eingetragen am
21.07.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Abfluges FR3676 von der Startbahn 09 um 19:32 Uhr gebeten.
Das Untersuchungsergebnis der DFS zeigt, dass das veröffentlichte Abflugverfahren eingehalten wurde. Der Flug ist nicht über Syke-Barrien geflogen. Die Abflugroute SOFED1M verläuft nördlich von Syke-Barrien. Der Flug der Boeing ist sogar etwas nördlich der Ideallinie der Abflugstrecke und somit auch nördlicher von Syke-Barrien geflogen.
Der Flug befand sich in einer Höhe von ca. 9000ft.

Bezüglich Ihrer Bitte, Flugrouten zu ändern, können wir Ihnen zum Verfahren der Festlegung folgende Informationen erteilen. An den Festlegungen von Flugverfahren (Flugrouten) sind das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF), die Deutsche Flugsicherung (DFS), das Umweltbundesamt (UBA) und die Fluglärmkommissionen beteiligt. Flugrouten werden durch das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) durch eine Rechtsverordnung festgesetzt.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
21.07.2024

19:23

Registriernummer der Meldung
2385407

Beschreibung der Meldung
EWG35TK. Warum ist der Flug über Syke Barrien gegangen? Es ist in letzter Zeit eine erhebliche Lärmbelästigung durch Flugverkehr festzustellen. Bitte überprüfen Sie das und ändern die Flugrouten. Vielen Dank!

Meldung wurde eingetragen am
21.07.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Abfluges EW6829 um 19:19 Uhr von der Startbahn 09 gebeten.
Das Untersuchungsergebnis der DFS zeigt, dass das veröffentlichte Abflugverfahren eingehalten wurde. In einer Flughöhe von ca. 7000ft des Airbus A320 hat der Pilot eine Einzelfreigabe zum Verlassen der Abflugstrecke erhalten.
Bezüglich Ihrer Bitte, Flugrouten zu ändern, können wir Ihnen zum Verfahren der Festlegung folgende Informationen erteilen. An den Festlegungen von Flugverfahren (Flugrouten) sind das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF), die Deutsche Flugsicherung (DFS), das Umweltbundesamt (UBA) und die Fluglärmkommissionen beteiligt. Flugrouten werden durch das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) durch eine Rechtsverordnung festgesetzt.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
20.07.2024

ca 23:30

Registriernummer der Meldung
2385406

Beschreibung der Meldung
Nachtflug laute mascine. kann man jetzt nicht bei dieser hitze nachts lüften ? ist in letzter zeit wieder öfter gewesen.
will meine ruhe ,

Meldung wurde eingetragen am
21.07.2024

Antwort
Der Grund für die Flugbewegung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 20.07.2024 um 23:26 Uhr landete der Flug LH9855 aus Tunis.
Es handelte sich um einen Positionierungsflug in Folge der Luftverkehrsstörung durch die weltweiten Computerprobleme am 19.07.2024.
Die Ausnahmeerlaubnis für den Flug wurde zur Vermeidung von weiteren Störungen im Luftverkehr erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung kann die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation Ausnahmeerlaubnisse von den Nachtflugbeschränkungen erteilen. Bei der Entscheidung über die Erteilung einer Ausnahmeerlaubnis sind die Interessen der verschiedenen Betroffenen abzuwägen. Nähere Informationen erhalten Sie auf der Internetseite der Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation: https://www.haefen.bremen.de/umweltinformationen-10874

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
16.07.2024

6 - 22:30uhr

Registriernummer der Meldung
2385402

Beschreibung der Meldung
Guten Tag,
ist es nicht möglich die Flugzeuge anders fliegen zu lassen? Es ist nicht auszuhalten. Man kann so gut wie den Tag im eigenen Garten nicht verbringen und wenn man dann drin ist geht es der Lärm weiter. Man kann die Fenster nicht auflassen. Dieser Lärm macht ein nur krank. Wieso müssen die Flugzeuge auch über einen sozialschwachen Stadtteil fliegen, warum fliegen die nicht über Oberneuland, Borgfeld oder so. Es ist nicht auszuhalten!!!!

Meldung wurde eingetragen am
18.07.2024

Antwort
Guten Tag,
bedingt durch die Lage des Bremer Verkehrsflughafens ist es leider nicht möglich, Hemelingen von Überflügen frei zu halten.
Ihre Wohnbebauung befindet sich in der Nähe der Weser-Nienburg-Route, die über das Autobahnkreuz Hemelingen führt. Bei Ostwindwetterlagen fliegen die Luftfahrzeuge mit südlichen Zielen die Weser-Nienburg-Route.
Im Jahr 2010 wurde der Drehpunkt der Abflugroute zwecks Lärmverringerung verlegt.
Im Rahmen eines Sondermessprogramms erfolgten vor und nach der Verlegung der Flugroute an verschieden Standorten Fluglärmmessungen. Die Ergebnisse der Messungen der Fluggeräusche vor und nach Einführung der Weser-Nienburg-Route zeigten, dass am Messpunkt in der Straße Angeln/Hemelingen für startende Flugbewegungen der Median der maximalen Schalldruckpegel von 74,1 auf 72,3 dB(A) gesunken ist.
An den Festlegungen von Flugverfahren (Flugrouten) sind das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF), die Deutsche Flugsicherung (DFS), das Umweltbundesamt (UBA) und die Bremer Fluglärmkommission beteiligt. Flugrouten werden durch das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) durch eine Rechtsverordnung festgesetzt.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
17.07.2024

23:30

Registriernummer der Meldung
2385393

Beschreibung der Meldung
LH2200 mit großer Verspätung aus München! Das ist echt eine Frechheit, dass das inzwischen regelmäßig passiert.

Meldung wurde eingetragen am
17.07.2024

Antwort
Der Grund für die verspätete Landung wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) angefragt.
Am 17. Juli 2024 um 23:32 Uhr landete der Flug LH2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Flugbewegung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine gesonderte Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, weil es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Für den Verkehrsflughafen in Bremen gibt es eine Betriebsgenehmigung, die zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Bremer Verkehrsflughafen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt.