Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
15.08.2022

08:30 bis 09:05

Registriernummer der Meldung
1710677

Beschreibung der Meldung
Kleines 2motoriges Düsenflugzeug überflog 4mal den Ortsteil in relativ niedriger Höhe.

Meldung wurde eingetragen am
15.08.2022

Antwort
Es handelte sich um Schulungsflüge einer Cessna Citation des ansässigen Unternehmens Atlas Air Service AG. Insgesamt flog das Kleinflugzeug sechs Platzrunden südlich des Flughafengeländes.
Bezüglich der Flughöhen wurde die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) um Überprüfung gebeten. Das Untersuchungsergebnis der DFS hat ergeben, dass die Flughöhen im Bereich Obervieland ca. 1000 Fuß betrugen.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
15.08.2022

Ab 6:30

Registriernummer der Meldung
1710676

Beschreibung der Meldung
Neu: sehr häufiger Überflug startender Maschinen . Seit 5 Jahren niemals, jetzt dauernd. Im Rahmen des Informationsfreiheitsgesetzes fordere ich um detaillierte Aufklärung und um Nachweis einer Genehmigung dieser Startroute.

Meldung wurde eingetragen am
15.08.2022

Antwort
Die zuständige Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) wurde mit der Bitte um Bearbeitung Ihrer Fluglärmbeschwerde kontaktiert.
Nach Eingang des Untersuchungsergebnisses der DFS kann Ihnen Folgendes mitgeteilt werden. Mit dem Flugspuraufzeichnungssystem FANOMOS (Flight Track and Aircraft Noise Monitoring System) wurden drei Plots mit Flugverläufen jeweils für den Zeitraum vom 01. August bis einschließlich 12. August der Jahre 2018, 2020 und 2022 angefertigt. Der Vergleich der Ostabflüge der drei Betrachtungszeiträume zeigt, dass sich keine Veränderungen der Flüge im Bereich Ihres Wohngebietes ergeben haben.
Luftfahrzeuge starten auf vorgegebenen Abflugstrecken. Diese werden nach Planung durch die DFS, Beratung in der Fluglärmkommission und umfangreicher Abwägung vom Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung per Rechtsverordnung festgelegt. Sie erhalten per E-Mail die oben genannten drei FANOMOS-Auswertungen (dargestellte Flugverläufe) sowie die im Luftfahrthandbuch veröffentlichten Abflugverfahren für den Bremer Verkehrsflughafen.

Status der Meldung
Die Meldung ist in Bearbeitung (gelb)

Zeitpunkt der Störung
12.08.2022

23Uhr50

Registriernummer der Meldung
1710648

Beschreibung der Meldung
Sehr geehrte Damen und Herren
In den letzten Wochen beobachte ich eine deutliche Zunahme von verspätet ankommenden Flugzeugen. Die letzte planmäßig ankommende Verbindung laut Flugplan sollte die LH aus München um 22Uhr55 sein. In der letzten Zeit landeten aber noch Maschinen nach 23Uhr.
Gestern abend (12.8.2022) landete folgende Maschine verspätet (Flightradar 24):
Sundair flight SR5989
12 Aug 2022 Antalya (AYT) Bremen (BRE) A319 (9A-ZAG) 3:12 20:05 21:39
Scheduled Time Arrival: 22:55
Landed: 23:50
Fragen:
Woran liegt es?
Wie wird es besser?
Muss die Fluggesellschaft eine Strafe zahlen?
Bekomme ich davon etwas?


Meldung wurde eingetragen am
13.08.2022

Antwort
Der Grund für die angegebene Landung am 12. August 2022 während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr wurde bei der zuständigen Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wissenschaft und Häfen) angefragt.
Leider kommt es wie auch an anderen Flugplätzen bedingt durch mehr Flugaufkommen während der Sommerferienzeit und den Auswirkungen der Corona-Pandemie (z.B. Personalmangel an Flughäfen) zu mehr verspäteten Nachtflügen.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
12.08.2022

00:06

Registriernummer der Meldung
1692850

Beschreibung der Meldung
Beschwerde:
Ich war gerade eingeschlafen und wurde in der Nacht um 00:06 Uhr von lauten Fluglärm aufgeweckt.
Warum flog das Flugzeug in dieser Nacht über Hastedt?

Meldung wurde eingetragen am
12.08.2022

Antwort
Am Verkehrsflughafen Bremen konnte zur angegebenen Zeit keine Flugbewegung festgestellt werden.
Das Untersuchungsergebnis der Deutschen Flugsicherung GmbH (DFS) hat ergeben, dass es sich um einen Rettungshubschrauber handelte, der vom Klinikum Bremen-Mitte abgeflogen ist.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
01.08.2022

22.34 - 23.00

Registriernummer der Meldung
1279180

Beschreibung der Meldung
Beschwerde über vier Landungen in der Nachtzeit. Wo bleiben die Restriktionen die für den City Airport gelten. Täglich werden diese inzwischen leichtfertig zum Nachteil der Anwohner ausgehebelt. Nächtlicher Fluglärm macht krank. MfG

Meldung wurde eingetragen am
02.08.2022

Antwort
Der Inhalt Ihrer Nachtflugbeschwerde wurde mit der Bitte um Angabe der Gründe für die Flugbewegungen während der Nachtflugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr an die zuständige Bremische Landesluftfahrtbehörde bei der Senatorin für Wissenschaft und Häfen weitergeleitet.
Nachfolgend erhalten Sie die erteilten Informationen zu den vier Nachtflügen am 1. August in der Zeit von 22:34 bis 22:58 Uhr.

Um 22:34 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Sundair mit der Flugnummer SR3289 von Fuerteventura.
Planmäßige Landung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, da es sich um eine Home Carrier Landung handelte.

Um 22:51 landete der Flug der Fluggesellschaft MHS Aviation mit der Flugnummer MHV1901 von Welzow.
Es handelte sich um eine zusätzliche Flugbewegung.
Eine Ausnahmeerlaubnis wurde aufgrund des Rücktransportes der Fußballmannschaft Werder Bremen erteilt.

Um 22:55 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Sundair mit der Flugnummer SR5915 von Antalya.
Planmäßige Landung wäre um 22:30 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmeerlaubnis wurde aufgrund von Problemen bei der Zeitnischenvergabe in Antalya erteilt.

Um 22:58 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Deutsche Lufthansa mit der Flugnummer LH2200 von München.
Planmäßige Landung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, da es sich um eine Home Carrier Landung handelte.

Nach der gültigen Betriebsgenehmigung für den von Wohngebieten umgebenen Verkehrsflughafen in Bremen gilt von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr die Flugbeschränkungszeit. Während dieser Zeit sind Flüge mit Ausnahmeerlaubnissen, zwei abendliche Home Carrier Landungen und sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung ist die Genehmigungsbehörde für das Erteilen einer Ausnahmeerlaubnis von den Nachtflugbeschränkungen zuständig. Auf der Internetseite der Senatorin für Wissenschaft und Häfen finden Sie die Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafens in Bremen, Informationen zur Abwägung und Entscheidung der beantragten Ausnahmeerlaubnisse sowie Details zu den Flügen mit beantragten bzw. genutzten Ausnahmeerlaubnissen in tabellarischer Form (derzeitiger Bearbeitungsstand: Juni 2022): https://www.wissenschaft-haefen.bremen.de/luftfahrt/flughafen_bremen/umweltinformationen-10874

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
31.07.2022

23.48

Registriernummer der Meldung
1279126

Beschreibung der Meldung
Beschwerde über eine Landung in der geschützten Nachtzeit. Nach Landungen von zwei HC - Maschinen nach 23.00 Uhr erfolgte eine weitere Landung um 23.48 Uhr. Das diese obligatorisch von der Luftfahrtgenemigungsbehörde genehmigt wurde ist keine Frage. Vielmehr ist die Frage nach der Ausnahmegenehmigung der Gewerbeaufsicht Bremen. Die Betriebszeit Genehmigung für den Flughafen Bremen endet jeweils am Samstag und Sonntag um 23.30. Liegt also eine Betriebszeitverlängerung für den 31.07.22 vor?
Diese Frage geht an die Fluglärmschutzbeaftragte. MfG

Meldung wurde eingetragen am
01.08.2022

Antwort
Die Gewerbeaufsicht des Landes Bremen ist diesbezüglich nicht zuständig. Gemäß der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen beträgt die Betriebszeit täglich 24 Stunden mit Ausnahme von Samstag 23.30 h bis Sonntag 6.00 h Ortszeit und von Sonntag 23.30 h bis Montag 6.00 Ortszeit.
Die Bremische Landesluftfahrtbehörde kann als Genehmigungsbehörde Ausnahmegenehmigungen für Starts und Landungen erteilen. Gemäß § 25 Luftverkehrsgesetz (LuftVG) dürfen Luftfahrzeuge auf Flugplätzen außerhalb der Betriebsstunden des Flugplatzes nur starten und landen, wenn der Flugplatzunternehmer zugestimmt und die Genehmigungsbehörde eine Erlaubnis erteilt hat. Am 31.07.2022 um 23:47 Uhr landete das Luftfahrzeugs der Flugverkehrsgesellschaft Sundair aus Heraklion. Eine Ausnahmeerlaubnis wurde von der Genehmigungsbehörde aufgrund von Problemen bei der Zeitnischenvergabe erteilt.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
29.07.2022

22.45-22.50

Registriernummer der Meldung
1279112

Beschreibung der Meldung
Beschwerde über die nächtliche Ruhestörung von zwei Maschinen die keine HC Flieger waren. Es handelte sich um eine Landung gegen 22.43 aus Richtung Ost sowie einen Start in Richtung Ost um 22.50 Uhr. Sind in Bremen inzwischen sämtliche Beschränkungen aufgehoben? Hat die Genehmigungsbehörde völlige Narrenfreiheit. Nächtlicher Fluglärm macht kranK! MfG

Meldung wurde eingetragen am
01.08.2022

Antwort
Die zuständige Bremische Landesluftfahrtbehörde wurde um Angabe der Gründe für die Flugbewegungen während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr gebeten.
Nachfolgend erhalten die erteilten Informationen zu den beiden Flügen am 29. Juli 2022.

1) Um 22:44 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Deutsche Lufthansa mit der Flugnummer LH9873 von Frankfurt. Planmäßige Landung wäre um 22:00 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmeerlaubnis wurde aufgrund von Problemen bei der Zeitnischenvergabe erteilt.

2) Um 22:48 Uhr startete der Flug der Fluggesellschaft Ryanair mit der Flugnummer FR3782 nach Mallorca. Planmäßiger Start wäre um 21:30 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmeerlaubnis wurde aufgrund von Problemen bei der Zeitnischenvergabe erteilt.

Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung ist die Genehmigungsbehörde für das Erteilen einer Ausnahmeerlaubnis von den Nachtflugbeschränkungen zuständig. Auf der Internetseite der Senatorin für Wissenschaft und Häfen finden Sie die Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafens in Bremen, Informationen zur Abwägung und Entscheidung der beantragten Ausnahmeerlaubnisse sowie Details zu den Flügen mit beantragten bzw. genutzten Ausnahmeerlaubnissen in tabellarischer Form (derzeitiger Bearbeitungsstand: Juni 2022): https://www.wissenschaft-haefen.bremen.de/luftfahrt/flughafen_bremen/umweltinformationen-10874

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
24.07.2022

6:15,6:30, 6:45 und insbes. am Nachmittag bis Abend

Registriernummer der Meldung
1278886

Beschreibung der Meldung
- Es ist in letzten Zeit lauter am Himmel geworden ist
- Am 24.07.2022 sind allein zwischen 6:15 und 6:30 Uhr 4 Maschinen deutlich hörbar über Syke geflogen
- Mir fällt auf, dass jetzt die Maschinen direkt über Syke (25000 Einwohner) fliegen, früher sind sie eher links oder rechts an unserer Stadt vorbeigeflogen
- Es hat auch den Anschein, dass die Maschinen langsamer ansteigen, so dass sie über Syke noch nicht die Höhe erreicht haben wie früher, vielleicht um Sprit zu sparen,
das wiederum bedeutet, dass der Fluglärm, pro Maschine, länger anhält
-gestern am 25.07. war es am Nachmittag besonders aufffällig, da die Maschinen sehr niedrig flogen


Meldung wurde eingetragen am
26.07.2022

Antwort
Ihre Fluglärmbeschwerde wurde mit der Bitte um Überprüfung der Flugverläufe sowie der Flughöhen an die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) weitergeleitet.
Zur Entwicklung des Fluglärms im Bereich Syke können keine Aussagen getroffen werden. Die Flughafen Bremen GmbH betreibt nach gesetzlichen Vorgaben in der Umgebung des Bremer Verkehrsflughafens eine Fluglärmmessanlage zur Erfassung der Fluggeräusche von an- und abfliegenden Luftfahrzeugen. Im Einsatz sind neun dauerhafte Messstationen in der näheren Umgebung des Flughafens in Bremer Stadtteilen sowie am Rathaus Stuhr. In Syke werden die Fluggeräusche nicht gemessen.
Nach Eingang des Untersuchungsergebnisses der DFS kann Ihnen Folgendes mitgeteilt werden.
Die Abflüge im Bereich Syke zeigten keine Auffälligkeiten, weder in Bezug auf die Flughöhe, noch auf den Flugverlauf.
Bei Betriebsrichtung 27 führen die SIDs (Standard Instrument Departure), die standardisierten Abflugstrecken teilweise über Syke. Bei Betriebsrichtung 09 dagegen führen diese komplett an Syke vorbei.
An beiden Tagen war bis ca. 09:30 Uhr die Bahn 09 in Betreib, danach die 27, sodass die DFS am 24.07.2022 zwischen 06:00 und 07:00 Uhr keine Überflüge über Syke feststellen konnte.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
26.07.2022

0.40

Registriernummer der Meldung
1278856

Beschreibung der Meldung
Offensichtlich genießt Sundair in Bremen Narrenfreiheit. Seit Wochen Verspätungen, egal ob als Homecarrier (bis 24.00) eingetragen oder als normnale Landezeit bis dann 22.30. Es wird alles durchgewinkt, teilweise stundenlange Verspätungen. Schon beim Start dieser Maschinen ist klar, dass die Ankunftszeiten in Bremen nicht eingehalten werden Das interessiert die Genehmigungsbehörde überhaupt nicht. Die Antworten auf Beschwerden sind einfach nur noch albern. "Nach billigem Ermessen" oder "in Ausnahmefällen" lesen wir dann. Der Begriff AUSNAHMEFALL besagt, dass es sich dann nachts um eine Ausnahme handeln sollte und nicht wie bei sundair zur REGEL geworden ist.
Diese Nacht um 0.40 Uhr dann auch noch mit einem weithin hörbaren Umkehrschub.! Wann unternimmt die Genehmigungsbehörde endlich etwas gegen solche Fluggesellschaften?

Meldung wurde eingetragen am
26.07.2022

Antwort
Der Inhalt Ihrer Nachtflugbeschwerde wurde zuständigkeitshalber an die Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wissenschaft und Häfen) weitergeleitet.
Am 26. Juli 2022 um 00:43 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Sundair mit der Flugnummer SR5915 aus Antalya.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre am 25. Juli um 22:30 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmeerlaubnis wurde aufgrund von Problemen mit der Zeitnischenvergabe erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung ist die Genehmigungsbehörde für das Erteilen einer Ausnahmeerlaubnis von den Nachtflugbeschränkungen zuständig. Auf der Internetseite der Senatorin für Wissenschaft und Häfen finden Sie die Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafens in Bremen, Informationen zur Abwägung und Entscheidung der beantragten Ausnahmeerlaubnisse sowie Details zu den Flügen mit beantragten bzw. genutzten Ausnahmeerlaubnissen in tabellarischer Form (derzeitiger Bearbeitungsstand: Juni 2022): https://www.wissenschaft-haefen.bremen.de/luftfahrt/flughafen_bremen/umweltinformationen-10874
Leider kann es auch am Bremer Verkehrsflughafen zu mehr verspäteten Nachtflügen bedingt durch die Auswirkungen der Corona-Pandemie z.B. Personalmangel an Flughäfen etc. und einem erhöhten Flugaufkommen während der Ferienzeiten kommen. Nach Mitteilung der Luftfahrtbehörde wird die Nachtflugsituation beobachtet.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
26.07.2022

03:30-05:00

Registriernummer der Meldung
1278810

Beschreibung der Meldung
Lauter wiederkehrender Lärms, als ob Stundenlang gekreist wird.

Meldung wurde eingetragen am
26.07.2022

Antwort
Ihre Fluglärmbeschwerde wurde mit der Bitte um Überprüfung an die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) weitergeleitet.
Am 26.07.2022 konnte die DFS nachts keinen Flug in der Umgebung des Stadtteils Gröpelingen feststellen. Jedoch gab es am 27.07.2022 gegen 02:15 Uhr einen Flug zum Klinikum Mitte und gegen 02:35 Uhr einen Flug vom Klinikum sowie am 24.07.2022 einen weiteren Flug vom Klinikum.
Alle drei genannten Flüge führten über Gröpelingen. Mit dem Bremer Verkehrsflughafen standen diese Nachtflüge nicht in Verbindung.

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Zeitpunkt der Störung
23.07.2022

23.00 - 23.32

Registriernummer der Meldung
1278775

Beschreibung der Meldung
Beschwerde über nächtliche Lärmbelästigung. Die HC Regelung ist inzwischen zu einem Freibrief für ein permanentes zu spät kommen geworden. Ebenso bei Sundair Flügen, die mit 22.30 Ankunft angegeben werden. Auf Grund der aktuellen Lage, ist hier schon im Vorfeld klar, daß es zu Verspätungen kommt. Hier muss endlich etwas getan werden. Die Flugläne müssen der aktuellen Situation angepasst werden. Wann passiert hier endlich was?
MfG

Meldung wurde eingetragen am
25.07.2022

Antwort
Der Inhalt Ihrer Nachtflugbeschwerde wurde zuständigkeitshalber an die Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wissenschaft und Häfen) weitergeleitet.
Am 23. Juli 2022 um 23:32 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Sundair mit der Flugnummer SR4587 von Heraklion.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, da es sich um eine Home Carrier Landung handelte. Nach der Flughafengenehmigung sind maximal zwei Home Carrier Landungen pro Nacht zulässig. Erlaubt sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23:00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24:00 Uhr. Als Home Carrier anerkannt sind derzeit die beiden Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair.
Aufgrund der aktuellen Lage bedingt durch die Auswirkungen der Corona-Pandemie z.B. Personalmangel an Flughäfen etc. und einem erhöhten Flugaufkommen während der Ferienzeiten kann es leider zu mehr verspäteten Nachtflügen kommen.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
24.07.2022

23:54 Uhr

Registriernummer der Meldung
1278772

Beschreibung der Meldung
Verstoß gegen das Nachtflugverbot / Platzruhe.
Am 24.07.2022 um 23:54 Uhr landete ein Verkehrsflugzeug während des Nachtflugverbot / Platzruhe. Der Anflug erfolgte aus Westen.
Ich bitte um Rückinformation / Stellungnahme an mich.

Meldung wurde eingetragen am
25.07.2022

Antwort
Am Bremer Flughafen gilt von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr die Flugbeschränkungszeit. Während dieses Zeit sind Flüge mit Ausnahmeerlaubnissen, zwei abendliche Home Carrier Landungen und sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.
Ein Nachtflugverbot gibt es in Bremen nicht.

Der Inhalt Ihrer Nachtflugbeschwerde wurde zuständigkeitshalber mit der Bitte um Angabe des Grundes für die Landung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr an die Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wissenschaft und Häfen) weitergeleitet.
Am 24. Juli 2022 um 23:54 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Sundair mit der Flugnummer SR4285 von Kos.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:50 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, da es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Flughafengenehmigung sind maximal zwei Home Carrier Landungen pro Nacht zulässig. Erlaubt sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23:00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24:00 Uhr. Als Home Carrier anerkannt sind derzeit die beiden Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
23.07.2022

23.31

Registriernummer der Meldung
1278771

Beschreibung der Meldung
Kurz nach 23 Uhr, so wie momentan fast jeden Abend (23.00- 23.11....)
Am Wochenende 23.7.22 sogar um 23.31 Ihr.
Bitte erläutern Sie, wie dies zukünftig verhindert wird und wieviel Einnahmen Bremen damit generiert mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
24.07.2022

Antwort
Der Inhalt Ihrer Nachtflugbeschwerde wurde zuständigkeitshalber an die Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wissenschaft und Häfen) weitergeleitet.
Am 23. Juli 2022 um 23:32 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Sundair mit der Flugnummer SR4587 von Heraklion.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmeerlaubnis war nicht erforderlich, da es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Der Verkehrsflughafen in Bremen verfügt über eine bestandskräftige Betriebsgenehmigung, wonach unter Abschnitt E 2.1.3 zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr von Luftfahrzeugen gestattet sind, die mindestens ICAO- Anhang 16 Kapitel 3 erfüllen, deren Halter Luftfahrtunternehmen sind, die am Flughafen Bremen einen Schwerpunkt ihres Wartungsbetriebs unterhalten und von der Genehmigungsbehörde als „Home Carrier“ anerkannt sind. Im Falle der Verspätung dürfen diese Flugzeuge gemäß Abschnitt E.2.1.4 der Flughafengenehmigung ohne Erteilung von Einzelerlaubnissen bis 24.00 Uhr landen.
Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt.
Da keine behördliche Ausnahmeerlaubnis erteilt wurde, fielen für diesen Flug keine diesbezüglichen Gebühren an.
Generell kann Ihnen mitgeteilt werden, dass
die Luftfahrtbehörde Für Ausnahmeerlaubnisse für verspätete nächtliche Starts und Landungen ab 22:30 Uhr Nachtfluggebühren erhebt. Die Gebühren für Ausnahmeerlaubnisse für Starts und Landungen für alle Airlines setzen sich aus einer einheitlichen Bearbeitungsgebühr von 30 Euro plus 8 Euro für jede verspätete Minute zusammen.
Leider kann es auch am Bremer Verkehrsflughafen zu mehr verspäteten Nachtflügen bedingt durch die Auswirkungen der Corona-Pandemie z.B. Personalmangel an Flughäfen etc. und einem erhöhten Flugaufkommen während der Ferienzeiten kommen.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
23.07.2022

06:43

Registriernummer der Meldung
1278703

Beschreibung der Meldung
Auch heute führt die abgekürzte "lange Westabflugvariante" wieder mit erheblicher zusätzlicher Lärmbelastung über Varrel (Bereich zwischen "Alter Postweg" und Schulstraße). Exemplarische Fotodokumentation für die Überflüge um 06:43 Uhr und 08:48 Uhr ist bei Bedarf vorhanden.

Meldung wurde eingetragen am
23.07.2022

Antwort
Die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) wurde um Überprüfung im Bereich Stuhr-Varrel anhand der Radardaten gebeten.
Nach Eingang des Untersuchungsergebnisses der DFS bezüglich des Abfluges der langen Westabflugroute im Bereich Stuhr-Varrel kann Ihnen Folgendes mitgeteilt werden. Mit dem Flugspuraufzeichnungssystem FANOMOS (Flight Track and Aircraft Noise Monitoring System) konnte eine Abweichung des Abfluges östlich der Nominallinie festgestellt werden. Jedoch wurde das Abflugverfahren eingehalten. Aufgrund von verschiedenen Faktoren ((vor allem meteorologischen Verhältnissen) kann die Ideallinie nicht immer exakt eingehalten werden, so dass es zur Streuung kommen kann. Die Korridore sind nach internationalen Richtlinien festgelegt und stellen die Toleranz für Abweichungen dar. Die Abflugsituation im Bereich Stuhr-Varrel wird im Auge behalten.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
22.07.2022

06:58 Uhr

Registriernummer der Meldung
1278659

Beschreibung der Meldung
Wir wohnen seit sehr langer Zeit in Varrel. Seit der Corona-Pause im Flugverkehr müssen wir feststellen, dass die Flugzeuge bei Start in Richtung Westen für die "lange Westabflugvariante" deutlich vermehrt über den Bereich zwischen "Alter Postweg" und "Schulstraße" in Stuhr-Varrel fliegen. Dies kam vor der Corona-Pause eher selten vor.
Für diese Kalenderwoche exemplarisch: 18.07. um ca. 13:31 Uhr, 19.07. um ca. 6:10 Uhr,(sehr tief!), 20.07. um ca. 11:41 Uhr und heute, 22.07., um ca. 6:59 Uhr. Dadurch entsteht erheblich mehr Lärm als in früheren Jahren. Dies ist insbesondere für das Arbeiten im Homeoffice ungünstig, da Präsentationen / Gespräche selbst bei geschlossenen Fenstern praktisch zur Lotterie werden.

Wir haben uns in der Vergangenheit gut mit dem Flugbetrieb arrangieren können, jetzt allerdings ist dies immer weniger möglich (übrigens auch wegen der neuerdings vielen späten Landungen).

Meldung wurde eingetragen am
22.07.2022

Antwort
Der Inhalt Ihrer Fluglärmbeschwerde wurde mit der Bitte um Überprüfung des Flugverlaufs der Flugverkehrsgesellschall Sundair auf der langen Westabflugstrecke an die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) weitergeleitet.
Nach Eingang des Untersuchungsergebnisses der DFS kann Ihnen Folgendes mitgeteilt werden. Mit dem Flugspuraufzeichnungssystem FANOMOS (Flight Track and Aircraft Noise Monitoring System) konnten zu den von Ihnen genannten Daten zwar teils Abweichungen der Abflüge bis zu 0,5 NM östlich der Nominallinie festgestellt werden. Jedoch wurde das Abflugverfahren eingehalten. festgestellt. Aufgrund von verschiedene Faktoren ((vor allem meteorologischen Verhältnissen) kann die Ideallinie nicht immer exakt eingehalten werden, so dass es zur Streuung um die Ideallinie kommen kann. Die Korridore sind nach internationalen Richtlinien festgelegt und stellen die Toleranz für Abweichungen dar. Die FANOMOS Plots werden Ihnen auch per E-Mail zur Information zugesandt.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
20.07.2022

23:52

Registriernummer der Meldung
1278596

Beschreibung der Meldung
Vertoß gegen das Nachtflugverbot.
Am 20.07.2022 um 23:52 Uhr landete ein Verkehrsflugzeug während des Nachtflugverbots / der Platzruhe. Anflug erfolgte aus Westen.
Ich bitte um Rückinformation und Stellungnahme an mich.

Meldung wurde eingetragen am
20.07.2022

Antwort
Am Bremer Flughafen gilt von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr die Flugbeschränkungszeit. Während dieses Zeit sind Flüge mit Ausnahmeerlaubnissen, zwei abendliche Home Carrier Landungen und sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.
Ein Nachtflugverbot gibt es in Bremen nicht.

Der Inhalt Ihrer Nachtflugbeschwerde wurde zuständigkeitshalber mit der Bitte um Angabe des Grundes für die Landung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr an die Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wissenschaft und Häfen) weitergeleitet.
Am 20. Juli um 23:52 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Deutsche Lufthansa mit der Flugnummer LH 2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmegenehmigung für die Landung war nicht erforderlich, da es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Der Verkehrsflughafen in Bremen verfügt über eine bestandskräftige Betriebsgenehmigung, wonach unter Abschnitt E 2.1.3 zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr von Luftfahrzeugen gestattet sind, die mindestens ICAO- Anhang 16 Kapitel 3 erfüllen, deren Halter Luftfahrtunternehmen sind, die am Flughafen Bremen einen Schwerpunkt ihres Wartungsbetriebs unterhalten und von der Genehmigungsbehörde als „Home Carrier“ anerkannt sind. Im Falle der Verspätung dürfen diese Flugzeuge gemäß Abschnitt E.2.1.4 der Flughafengenehmigung ohne Erteilung von Einzelerlaubnissen bis 24.00 Uhr landen.
Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
20.07.2022

23.51

Registriernummer der Meldung
1278595

Beschreibung der Meldung
Ein Landung um 23.51 - Nachtflugverbot ?!

Warum hält sich keiner an die Vorschriften, wozu sind diese eigentlich erstellt worden.

Das ist doch beim Start schon absehbar, das es mit der rechtzeitigen Landung nicht klappt.
Alles zu Lasten der Anwohner. Wer kümmert sich um die Einhaltung der Vorschriften, und drängt auf die Einhaltung ?!

Meldung wurde eingetragen am
20.07.2022

Antwort
Zur Aussage "Nachtflugverbot" kann zunächst darüber informiert werden, dass am Verkehrsflughafen in Bremen von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr die Flugbeschränkungszeit gilt. Während dieses Zeit sind Flüge mit Ausnahmeerlaubnissen, zwei abendliche Home Carrier Landungen und sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.
Ein Nachtflugverbot gibt es in Bremen nicht.
Der Inhalt Ihrer Nachtflugbeschwerde wurde zuständigkeitshalber mit der Bitte um Angabe des Grundes für die Landung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr an die Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wissenschaft und Häfen) weitergeleitet.
Am 20. Juli um 23:52 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Deutsche Lufthansa mit der Flugnummer LH 2200 aus München.
Planmäßiger Zeitpunkt für die Landung wäre um 22:55 Uhr gewesen.
Eine Ausnahmegenehmigung für die Landung war nicht erforderlich, da es sich um eine Home Carrier Landung handelte.
Nach der Home-Carrier-Regelung der Betriebsgenehmigung für den Bremer Verkehrsflughafen (Ziffer E.2.1.3 f.) sind zwei abendliche planmäßige Landungen bis 23.00 Uhr und im Falle der Verspätung bis 24.00 Uhr erlaubt. Als Home Carrier am Verkehrsflughafen Bremen sind derzeit die Fluggesellschaften Lufthansa und Sundair anerkannt.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
20.07.2022

19.15 - 19.30

Registriernummer der Meldung
1278573

Beschreibung der Meldung
es sind 3 Flugzeuge in dem obigen Zeitraum mal wieder ausserhalb der Route und für unser Empfinden VIEL zu TIEF geflogen.

Bitte um eine plausible, und aufklärende Antwort, und nicht wieder ein allgemeines Bla-Bla.

So kann und darf es nicht weitergehen, das die Bürger von der Nichteinhaltung der vorgebenen Flugrouten belästigt werden.
Wzu werden die Flugkorridore gemacht ?

Vielen Dank für die aussagekräftige Antwort mit belastbarem Inhalt.

Meldung wurde eingetragen am
20.07.2022

Antwort
Der Inhalt Ihrer Fluglärmbeschwerde wurde mit der Bitte um Überprüfung der Flugverläufe an die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) weitergeleitet.
Nach Eingang des Untersuchungsergebnisses der DFS kann Ihnen Folgendes mitgeteilt werden. Mit dem Flugspuraufzeichnungssystem FANOMOS (Flight Track and Aircraft Noise Monitoring System) konnten von 19:15 bis 19:30 Uhr insgesamt 4 Abflüge festgestellt werden. Die Luftfahrzeuge sind die kurze Westabflugstrecke geflogen, dabei wird der „Drehpunkt“ durch die Flughöhe definiert (Geradeaussteigflug bis 500 Fuß). Die vier Luftfahrzeugen befanden sich alle westlich der gedachten Ideallinie, haben das Abflugverfahren jedoch eingehalten. Aufgrund von verschiedene Faktoren ((vor allem meteorologischen Verhältnissen) kann die Ideallinie nicht immer exakt eingehalten werden, so dass es zur Streuung um die Ideallinie kommen kann. Die Korridore sind nach internationalen Richtlinien festgelegt und stellen die Toleranz für Abweichungen dar.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
15.07.2022

ca. 10:45 Uhr

Registriernummer der Meldung
1278553

Beschreibung der Meldung
Wir werden in Groß Mackenstedt die letzten Tage wieder von lauten Flugzeugen überflogen. Auffällig war dies z.B. am 15. Juli um ca. 10.45 Uhr sowie am 17. Juli zwischen 06:00 und 06:15 Uhr. Bitte um Erklärung.

Meldung wurde eingetragen am
20.07.2022

Antwort
Der Inhalt Ihrer Fluglärmbeschwerde wurde mit der Bitte um Überprüfung der Flugverläufe an die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) weitergeleitet.
Nachfolgend erhalten Sie das Untersuchungsergebnis der DFS. Im Bereich Groß Mackenstedt befand sich am 15. Juli um ca. 10:45 Uhr der Abflug westlich der Idealfluglinie. Am 17. Juli flog ein Airbus A319 etwas östlich der Idealfluglinie. Groß Mackenstedt wird von den Abflügen 27 (um Varrel herum) in Richtung Süden überflogen. Die Nutzungshäufigkeit variiert und hängt von der Windrichtung, der jeweiligen Destination und dem Steigvermögen des jeweiligen Fluges ab.
Die mit dem Flugspuraufzeichnungssystem FANOMOS (Flight Track and Aircraft Noise Monitoring System) dargestellten Flugverläufe erhalten Sie als Anhang in einer E-Mail.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
17.07.2022

23:42

Registriernummer der Meldung
1278243

Beschreibung der Meldung
Ruhestörung in der Nacht kurz vor Mitternacht durch Flugverkehr.
Warum? Weshalb? Wer ist verantwortlich? Wer hat es genehmigt? Was wird unternommen die Bürger*innen vor nächtlichem Fluglärm zu schützen?
Warum kommt es in letzter Zeit immer wieder zu so späten Landungen und was wird dagegen unternommen?


Meldung wurde eingetragen am
19.07.2022

Antwort
Der Inhalt Ihrer Nachtflugbeschwerde wurde zuständigkeitshalber mit der Bitte um Angabe des Grundes für die Landung während der Flugbeschränkungszeit nach 22:30 Uhr an die Landesluftfahrtbehörde (Senatorin für Wissenschaft und Häfen) weitergeleitet.
Am 17. Juli um 23:43 Uhr landete der Flug der Fluggesellschaft Sundair mit der Flugnummer SR4489 aus Heraklion. Planmäßige Ankunftszeit wäre um 22:30 Uhr gewesen. Die Ausnahmeerlaubnis für die Landung wurde aufgrund von Problemen mit der Zeitnischenvergabe erteilt.
Nach Abschnitt E.2.2 der Flughafengenehmigung ist die Genehmigungsbehörde für das Erteilen einer Ausnahmeerlaubnis von den Nachtflugbeschränkungen zuständig. Auf der Internetseite der Senatorin für Wissenschaft und Häfen finden Sie die Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafens in Bremen, Informationen zur Abwägung und Entscheidung der beantragten Ausnahmeerlaubnisse sowie Details zu den Flügen mit beantragten bzw. genutzten Ausnahmeerlaubnissen in tabellarischer Form (derzeitiger Bearbeitungsstand: Juni 2022): https://www.wissenschaft-haefen.bremen.de/luftfahrt/flughafen_bremen/umweltinformationen-10874
Leider kann es auch am Bremer Verkehrsflughafen zu mehr verspäteten Nachtflügen bedingt durch die Auswirkungen der Corona-Pandemie z.B. Personalmangel an Flughäfen etc. und einem erhöhten Flugaufkommen während der Ferienzeiten kommen.