Status der Meldung
Die Meldung ist in Bearbeitung (gelb)

Zeitpunkt der Störung
03.06.2024

07:48

Registriernummer der Meldung
2384933

Beschreibung der Meldung
seit letzter woche mehrmals kleinfliger mit lautem propeller , fast die ganze woche und heute auch. nervt, da zu laut .


Meldung wurde eingetragen am
03.06.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Fluges gebeten. Sehr hilfreich sind dabei konkretere Zeitangaben als ganztags.

Status der Meldung
Die Meldung ist in Bearbeitung (gelb)

Zeitpunkt der Störung
05.05.2024

7 Uhr

Registriernummer der Meldung
2384929

Beschreibung der Meldung
Alle etwa 20 Minuten fliegen Flugzeuge direkt über das Dach und machen den ganzen Tag über so viel Lärm. Bitte beachten Sie, die Anzahl der Flüge pro Tag zu reduzieren. Außerdem sollte das Fliegen zwischen 7 und 8 Uhr am Wochenende vermieden werden, da dies Ruhetage sind

Meldung wurde eingetragen am
02.06.2024

Antwort
Ihre Fluglärmbeschwerde befindet sich in Bearbeitung.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
02.06.2024

16:30

Registriernummer der Meldung
2384926

Beschreibung der Meldung
Sehr geehrte Damen und Herren,
heute Kunstflüge (Loopings) mit extremer Lärmbelästigung und in niedriger Höhe über unserem Wohnquartier.

Meldung wurde eingetragen am
02.06.2024

Antwort
Am Sonntag, den 2. Juni erfolgten insgesamt 8 Flugbewegungen von drei Luftfahrzeugen, die im Zusammenhang mit dem Familientag auf dem Airbus Werksgelände anlässlich des 100-jährigen Luftfahrt Jubiläums in Bremen stattfanden. Zum Einsatz kamen die historischen Focke Wulf Flugzeuge FW44 Stieglitz, FWP149D sowie FW190 Würger.
Schauflüge fanden am späten Vormittag (jeweils ein Flug der drei genannten Luftfahrzeuge) sowie am Nachmittag (jeweils ein Flug von zwei Luftfahrzeugen) statt. Neben den genannten fünf Schauflügen sind die drei Flugzeuge anschließend wieder vom Bremer Verkehrsflughafen abgeflogen, so dass es insgesamt acht Flüge von historischen Flugzeugen gab.
Ausgestellt waren vier weitere Maschinen auf dem Vorfeld des Airbus Geländes, die zwar nicht an Schauflügen teilgenommen haben, aber dann ebenfalls am Nachmittag ab ca. 17 Uhr den Rückflug angetreten haben.
Für die genannten Flüge im Rahmen der Airbus-Veranstaltung hat die Landesluftfahrtbehörde (Die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) als Genehmigungsbehörde eine Genehmigung erteilt.
Von der Firma Airbus wurden die betreffenden Ortsämter zuvor über die Veranstaltung am 2. Juni informiert.

An den folgenden Messstellen der Fluglärmüberwachungsanlage der Flughafen Bremen GmbH waren mit den genannten Flügen im Zeitraum von 11:55 bis 17:10 Uhr die unten stehenden maximalen Schalldruckpegel in dB(A) verbunden.

MS 01: 82,1 (Karl-Grunert-Straße, Kattenturm)
MS 02: 73,8 (Friedhof Huckelriede)
MS 05: 86,0 (Wiese Villinger Weg, Gemeinde Stuhr)
MS 06: 85,6 (Deich Schwäbisch Hall Straße, Grolland)
MS 07: 79,6 (Roland Center, Kirchhuchting)
MS 08: 79,5 (Hohenhorster Weg, Kirchhuchting)
MS 10: 78,0 (Rathaus Gemeinde Stuhr)

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
02.06.2024

11.25-11.40

Registriernummer der Meldung
2384925

Beschreibung der Meldung
Ein Kleinflugzeug fliegt sehr niedrig und in wilden Kurven (riskante Flugmanöver) mehrfach über die Wohngebiete in Bremen-Obervieland. Zeitraum: Sonntag zwischen ca. 11.25- 11.40 Uhr

Meldung wurde eingetragen am
02.06.2024

Antwort
Während des genannten Zeitraumes konnte kein Flug festgestellt werden.
Höchstwahrscheinlich stand das beschriebene Flugmanöver am Sonntag, den 2. Juni mit der Veranstaltung der Firma Airbus in Verbindung.
Am Sonntag, den 2. Juni erfolgten insgesamt 8 Flugbewegungen von drei Luftfahrzeugen, die im Zusammenhang mit dem Familientag auf dem Airbus Werksgelände anlässlich des 100-jährigen Luftfahrt Jubiläums in Bremen stattfanden. Zum Einsatz kamen die historischen Focke Wulf Flugzeuge FW44 Stieglitz, FWP149D sowie FW190 Würger.
Schauflüge fanden am späten Vormittag (jeweils ein Flug der drei genannten Luftfahrzeuge) sowie am Nachmittag (jeweils ein Flug von zwei Luftfahrzeugen) statt. Neben den genannten fünf Schauflügen sind die drei Flugzeuge anschließend wieder vom Bremer Verkehrsflughafen abgeflogen, so dass es insgesamt acht Flüge von historischen Flugzeugen gab.
Ausgestellt waren vier weitere Maschinen auf dem Vorfeld des Airbus Geländes, die zwar nicht an Schauflügen teilgenommen haben, aber dann ebenfalls am Nachmittag ab ca. 17 Uhr den Rückflug angetreten haben.
Für die genannten Flüge im Rahmen der Airbus-Veranstaltung hat die Landesluftfahrtbehörde (Die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) als Genehmigungsbehörde eine Genehmigung erteilt.
Von der Firma Airbus wurden die betreffenden Ortsämter zuvor über die Veranstaltung am 2. Juni informiert.“

An den folgenden Messstellen der Fluglärmüberwachungsanlage der Flughafen Bremen GmbH waren mit den genannten Flügen im Zeitraum von 11:55 bis 17:10 Uhr die unten stehenden maximalen Schalldruckpegel in dB(A) verbunden.

MS 01: 82,1 (Karl-Grunert-Straße, Kattenturm)
MS 02: 73,8 (Friedhof Huckelriede)
MS 05: 86,0 (Wiese Villinger Weg, Gemeinde Stuhr)
MS 06: 85,6 (Deich Schwäbisch Hall Straße, Grolland)
MS 07: 79,6 (Roland Center, Kirchhuchting)
MS 08: 79,5 (Hohenhorster Weg, Kirchhuchting)
MS 10: 78,0 (Rathaus Gemeinde Stuhr)

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
02.06.2024

12-13 Uhr

Registriernummer der Meldung
2384924

Beschreibung der Meldung
Kreisen über bewohnte Fläche oder angrenzend an bewohnte Fläche, teilweise augenscheinlich in Höhe knapp bei 400-500 Meter. Laute Motorengeräusche.

Meldung wurde eingetragen am
02.06.2024

Antwort
Am Sonntag, den 2. Juni erfolgten insgesamt 8 Flugbewegungen von drei Luftfahrzeugen, die im Zusammenhang mit dem Familientag auf dem Airbus Werksgelände anlässlich des 100-jährigen Luftfahrt Jubiläums in Bremen stattfanden. Zum Einsatz kamen die historischen Focke Wulf Flugzeuge FW44 Stieglitz, FWP149D sowie FW190 Würger.
Schauflüge fanden am späten Vormittag (jeweils ein Flug der drei genannten Luftfahrzeuge) sowie am Nachmittag (jeweils ein Flug von zwei Luftfahrzeugen) statt. Neben den genannten fünf Schauflügen sind die drei Flugzeuge anschließend wieder vom Bremer Verkehrsflughafen abgeflogen, so dass es insgesamt acht Flüge von historischen Flugzeugen gab.
Ausgestellt waren vier weitere Maschinen auf dem Vorfeld des Airbus Geländes, die zwar nicht an Schauflügen teilgenommen haben, aber dann ebenfalls am Nachmittag ab ca. 17 Uhr den Rückflug angetreten haben.
Für die genannten Flüge im Rahmen der Airbus-Veranstaltung hat die Landesluftfahrtbehörde (Die Senatorin für Wirtschaft, Häfen und Transformation) als Genehmigungsbehörde eine Genehmigung erteilt.
Von der Firma Airbus wurden die betreffenden Ortsämter zuvor über die Veranstaltung am 2. Juni informiert.

An den folgenden Messstellen der Fluglärmüberwachungsanlage der Flughafen Bremen GmbH waren mit den genannten Flügen im Zeitraum von 11:55 bis 17:10 Uhr die unten stehenden maximalen Schalldruckpegel in dB(A) verbunden.

MS 01: 82,1 (Karl-Grunert-Straße, Kattenturm)
MS 02: 73,8 (Friedhof Huckelriede)
MS 05: 86,0 (Wiese Villinger Weg, Gemeinde Stuhr)
MS 06: 85,6 (Deich Schwäbisch Hall Straße, Grolland)
MS 07: 79,6 (Roland Center, Kirchhuchting)
MS 08: 79,5 (Hohenhorster Weg, Kirchhuchting)
MS 10: 78,0 (Rathaus Gemeinde Stuhr)

Status der Meldung
Die Meldung ist in Bearbeitung (gelb)

Zeitpunkt der Störung
31.05.2024

ganztag

Registriernummer der Meldung
2384919

Beschreibung der Meldung
propellerflugzeug mehrmals am tag seit ca 27.05.2024
nervt da laut

Meldung wurde eingetragen am
31.05.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung wurde um Überprüfung des Fluges gebeten. Sehr hilfreich sind dabei konkretere Zeitangaben als ganztags.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
30.05.2024

16:04

Registriernummer der Meldung
2384917

Beschreibung der Meldung
so tief hat noch nie ein Flugzeug unser Haus überflogen.
Kam anscheinend von der langen westlichen Abflugroute.
War das so in Ordnung ?
Schein ein normales Passagierflugzeug gewesen zu sein, wobei aufgrund der Windrichtung auch anders hätte gestartet werden können, oder ?
Mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
30.05.2024

Antwort
Am 30. Mai 2024 um 16:01 Uhr handelte es sich um einen Abflug eines Belugas von der Startbahn 27.
Die große Transportmaschine flog im Bereich Groß Mackenstedt östlich von ihrer Wohnbebauung in einer Höhe von ca. 3.300 Fuß (ca. 1.000 Meter).
Der Flug BGA151O ist die "lange Abflugroute" mit der Bezeichnung BASUM1L geflogen. Das Flugverfahren wurde eingehalten.
Aufgrund der Vorgabe auf dieser Abflugroute, muss der Flug bis zum erreichen von 2.500 Fuß (762 Meter), mit einem Steiggradienten von 6% 365 Fuß (ca. 111 Meter) pro NM (nautische Meile) oder 1,852 km steigen.
Auf der Länge der Abflugroute bis Groß Mackenstedt, muss das Flugzeug mindestens eine Höhe von 2.200 Fuß (ca. 670 Meter) über Groß Mackenstedt erreichen.
Nach einer Auswertung der DFS lag der Median der Abflüge für die Abflugroute BASUM1L bei 3.800 Fuß (ca. 1.158 Meter).

Status der Meldung
Die Meldung ist in Bearbeitung (gelb)

Zeitpunkt der Störung
30.05.2024

ganztägig

Registriernummer der Meldung
2384916

Beschreibung der Meldung
und nochmals..
Es höhrt einfach nicht auf, immer wieder fliegen diese kleinen zweimotorigen (Zecken) über Habenhausen/Arsten in geriner Höhe. Diese zwei französichen Flieger nerven wie die Mücke im Schlafzimmer. Bin mal gespannt auf die nächste Platzrundenausrede, zumal diese Platzrunden ja neueren Datums sind. Meldungen hier sind anscheinend umsonst wenn man sich die Antworten des DFS durchliest, ich werde mich nunmehr nach anderen Optionen erkundigen.


Meldung wurde eingetragen am
30.05.2024

Antwort
Nach Mitteilung der Vorfeldkontrolle der Flughafen Bremen GmbH gab es am 30. Mai 2024 Flugbewegungen von insgesamt fünf Kleinflugzeugen von zwei Flugschulen.
Bezüglich der genannten beiden Luftfahrzeuge der ansässigen Flugschule wurde die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH um Überprüfung der Flüge gebeten.
Unsere Dienststelle übernimmt eine Vermittlertätigkeit, zu deren Aufgaben keine Vollzugsaufgaben gehören.
Der Online Service Fluglärm informiert über die Beschwerdelage zu konkreten Flügen und auch über entsprechende Vorgaben.
Auch die bemängelten Überflüge von Kleinfugzeugen Ihrer vorherigen Fluglärmbeschwerden wurden jeweils von der DFS untersucht.

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Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
28.05.2024

12.40Uhr

Registriernummer der Meldung
2384869

Beschreibung der Meldung
Das Flugzeug befand sich im Landeanflug.Plötzlich hörte man ein sehr lautes Aufheulen als wenn der Pilot zusätzlich Gas gibt und aus dem Fenster konnte man sehen, dass das Flugzeug den Landeanflug unterbrach und die Maschine hochzog .

Meldung wurde eingetragen am
28.05.2024

Antwort
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH wurde um Überprüfung des Abfluges gebeten.
Es handelte sich um einen Flug des Transportflugzeuges Airbus Beluga. Nach Mitteilung der DFS hatten die Piloten eine Warnung vor Windscherung im Cockpit. Bei einer solchen Warnung muss ein Go Arround (Fehlanflug) geflogen werden.

Status der Meldung
Die Meldung wurde bearbeitet (grün)

Zeitpunkt der Störung
26.05.2024

20::00

Registriernummer der Meldung
2384809

Beschreibung der Meldung
Sehr geehrte Damen und Herren, seit Wochen ist tagtäglich die Einflugschneise über Delmenhorst am Burggrafendamm 74a.
Findet auch wieder mal der wöchentliche Wechsel zwischen An und Abglugschneise statt?
Besonders störend ist es, das noch kurz vor 23:00 Uhr oder nach 23:00 Uhr Flugzeuge am Bremer Flughafen landen. Es ist somit zurzeit jeden Abend eine Störung zum einschlafen vorhanden. Ich bin berufstätig und gehe gegen 22:15 Uhr ins Bett und werde um 23:00 Uhr oder später durch den Fluglärm geweckt.
Wird der Wechsel An- und Abflug auch mal wieder stattfinden?
Über eine Rückmeldung freue ich mich.
Mit freundlichen Grüßen

Meldung wurde eingetragen am
26.05.2024

Antwort
Am Sonntag, den 26. Mai 2024 gab es am Bremer Verkehrsflughafen in der Zeit von 20:00 Uhr bis 21:00 Uhr vier Landungen (um 20:03, 20:06 und 20:08 und 20:49 Uhr) in Betriebsrichtung Ost, d.h. alle Luftfahrzeuge sind über Delmenhorst geflogen. Die Betriebsrichtung hängt von der aktuellen Windrichtung ab, da die Flugzeuge grundsätzlich gegen den Wind starten und landen. In Abhängigkeit der Windrichtung legt die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) die jeweils aktive Start- und Landerichtung fest. Datengrundlage sind die Messwerte vom Deutschen Wetterdienst (DWD). Die Flugrichtung wird immer der aktuellen Windrichtung angepasst.
Gemäß der Betriebsgenehmigung für den Flughafen dürfen auch zur genannten Zeit um 23 Uhr oder später Luftfahrzeuge landen oder starten. Von 22:30 Uhr bis 06:00 Uhr gilt die Flugbeschränkungszeit. Während dieses Zeit sind gemäß der Betriebsgenehmigung zwei abendliche Home Carrier Landungen bis 23 Uhr und im Verspätungsfall bis 24 Uhr, Flüge mit erteilten Ausnahmeerlaubnissen von der Luftfahrtbehörde sowie sonstige Nachtflüge wie z.B. Ambulanz- und Ausweichlandungen zulässig.